A statisztika alapja: Minden verseny | Csak a bajnoki futamok
| BRA | BRM | COO | EAG | FER | HON | LOT | MAT | MCL | CHA | FOR | LOL | MIR | POR | ||
| Első futam: | 06/01/11 |
||||||||||||||
| Utolsó futam: | 11/11/22 |
||||||||||||||
| Futamok: | 103 |
1 1% |
58 56% |
12 12% |
2 2% |
15 15% |
13 13% |
2 2% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Győzelmek: | 30 29% |
1 3% |
13 43% |
5 17% |
1 3% |
7 23% |
1 3% |
2 7% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Dobogós helyezések: | 67 65% |
1 1% |
32 48% |
9 13% |
2 3% |
12 18% |
9 13% |
2 3% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Első rajthelyek: | 37 36% |
– |
22 59% |
6 16% |
1 3% |
4 11% |
2 5% |
2 5% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Leggyorsabb körök: | 39 38% |
1 3% |
18 46% |
8 21% |
2 5% |
6 15% |
2 5% |
2 5% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Mesterhármasok: | 14 14% |
– |
6 43% |
3 21% |
1 7% |
2 14% |
– |
2 14% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Szerzett pontok: | 1065 |
15 1% |
586 55% |
135 13% |
25 2% |
163 15% |
111 10% |
30 3% |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
– |
| Legjobb rajthely: | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – |
| Legrosszabb rajthely: | 5 | 2 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 1 | – | – | |||||
| Átlagos rajthely: | 2.39 | 2 | 2.59 | 2.75 | 1.5 | 1.8 | 2.23 | 1 | – | – | – | – | – | – | – |
| Legjobb eredmény: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – |
| Legrosszabb eredmény: | 16 | 1 | 15 | 10 | 3 | 16 | 12 | 1 | – | – | – | – | – | – | – |
| Átlagos eredmény: | 4.67 | 1 | 5.62 | 2.92 | 2 | 3.67 | 4.46 | 1 | – | – | – | – | – | – | – |
# |
dátum ∧ |
sorozat ∧ |
verseny ∧ |
autó ∧ |
edzésen ∧ |
versenyen ∧ |
köridő ∧ |
| 1 | 06/01/18 | HGPLM12 | Bathurst
|
Ferrari 312 | 2. | 1. | 1. |
| 2 | 06/02/01 | HGPLM12 | Leipzig
|
Ferrari 312 | 1. | 1. | 1. |
| 3 | 06/03/08 | HGPLM11 | Rouen
|
Ferrari 312 | 1. | 1. | 2. |
| 4 | 06/04/05 | HGPLM11 | NĂĽrburgring
|
Ferrari 312 | 1. | 1. | 1. |
| 5 | 06/04/19 | HGPLM11 | Mosport
|
Ferrari 312 | 2. | 1. | 2. |
| 6 | 06/06/07 | HGPLM12 | Sepang
|
Ferrari 312 | 1. | 1. | 2. |
| 7 | 06/09/06 | HGPLM13 | Kyalami
|
Lotus 49 | 1. | 1. | 1. |
| 8 | 06/09/20 | HGPLM13 | Monaco
|
Cooper T81B | 1. | 1. | 1. |
| 9 | 06/10/04 | HGPLM13 | Zandvoort
|
Cooper T81B | 1. | 1. | 1. |
| 10 | 06/11/29 | HGPLM13 | NĂĽrburgring
|
Cooper T81B | 1. | 1. | 1. |
| 11 | 07/02/14 | HGPLM14 | Kyalami
|
Lotus 49 | 1. | 1. | 1. |
| 12 | 07/04/10 | HGPLM14 | Rouen
|
Honda RA300 | 2. | 1. | 2. |
| 13 | 07/09/04 | HGPLM15 | Monaco
|
Cooper T81B | 2. | 1. | 1. |
| 14 | 07/09/18 | HGPLM15 | Spa
|
Ferrari 312 | 2. | 1. | 2. |
| 15 | 08/01/01 | HGPLM15 | Watkins Glen
|
Cooper T81B | 2. | 1. | 2. |
| 16 | 08/09/02 | HGPLM17 | Monaco
|
BRM P115 | 1. | 1. | 1. |
| 17 | 08/09/16 | HGPLM17 | Zandvoort
|
BRM P115 | 2. | 1. | 2. |
| 18 | 08/10/14 | HGPLM17 | Rouen
|
BRM P115 | 3. | 1. | 2. |
| 19 | 09/05/05 | HGPLM19 | Solitude
|
BRM P115 | 2. | 1. | 1. |
| 20 | 09/12/08 | HGPLM20 | Mexikóváros
|
BRM P115 | 1. | 1. | 1. |
| 21 | 10/02/09 | HGPLM22 | Zandvoort
|
BRM P115 | 1. | 1. | 1. |
| 22 | 10/03/16 | HGPLM22 | Silverstone
|
BRM P115 | 2. | 1. | 2. |
| 23 | 10/05/04 | HGPLM22 | Monza
|
BRM P115 | 1. | 1. | 2. |
| 24 | 10/10/26 | HGPLM23 | Zeltweg 1971
|
BRM P115 | 1. | 1. | 2. |
| 25 | 10/11/09 | HGPLM23 | Watkins Glen
|
BRM P115 | 1. | 1. | 1. |
| 26 | 10/12/07 | HGPLM23 | Mexikóváros
|
BRM P115 | 4. | 1. | 1. |
| 27 | 10/12/28 | HGPLM23 | NĂĽrburgring
|
BRM P115 | 1. | 1. | 1. |
| 28 | 11/02/15 | HGPLM25 | Hockenheim
|
BRM P115 | 1. | 1. | 1. |
| 29 | 11/11/08 | HGPLM26 | Le Mans Bugatti
|
Eagle T1G | 1. | 1. | 1. |
| 30 | 11/11/22 | HGPLM26 | NĂĽrburgring
|
Brabham BT24 | 2. | 1. | 1. |
http://hgplm.gtr-masters.hu/


Hungarian Grand Prix Legends Masters – 2001 óta
•
A honlapot Leo készíti Ubuntu Linux- és Mac OS X-környezetben, a képeket legtöbbször Gimpben buherálja, a kódot pedig Bluefishben vagy XCode-ban. A honlap megtekintéséhez MS Internet Explorer böngészőt és egyéb Explorer-alapú böngészőt NEM ajánlunk. Ha bármi problémát észlelsz, írj a freeleo freemail hu címre, vagy jelezd a fórumon.
•
Hungarian GPL Masters – a proud member of GPL Leagues Association.