Le Mans Bugatti GP eredmények

60fps kupa, Le Mans Bugatti, 2011. 11. 08.

Kis Richard bizonyult a legjobbnak a „60fps kupa” sorozat 2011. 11. 08.-n rendezett Le Mans Bugatti-i futamán. A második helyen Posta JĂĄnos futott be, míg a harmadik pozíciót Fejes GĂĄbor szerezte meg. A leggyorsabb versenykört szintén Kis Richard futotta.

Verseny (24 kör, 106 km) # versenyző autó versenyidő 1. Kis Richard / ZsĂ­r Eagle T1G 39:07.772s 2. Posta JĂĄnos / SLP Ferrari 312 +34.910s 3. Fejes GĂĄbor / 2 Laps Eagle T1G +57.566s 4. Majer TamĂĄs / 2 Laps Eagle T1G +1:17.591s 5. OlĂĄh GĂĄbor / IMAS Ferrari 312 1 kör – SoĂłs GĂĄbor / ZORRO Ferrari 312 17 kör – SoĂłs Gyula / ZORRO Ferrari 312 18 kör – Csomor BenĂś / SLP Ferrari 312 24 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. Kis Richard / ZsĂ­r Eagle T1G 1:35.614s 2. OlĂĄh GĂĄbor / IMAS Ferrari 312 1:36.857s 3. Posta JĂĄnos / SLP Ferrari 312 1:37.907s 4. Majer TamĂĄs / 2 Laps Eagle T1G 1:38.485s 5. SoĂłs Gyula / ZORRO Ferrari 312 1:38.535s 6. SoĂłs GĂĄbor / ZORRO Ferrari 312 1:38.635s 7. Fejes GĂĄbor / 2 Laps Eagle T1G 1:38.741s 8. Csomor BenĂś / SLP Ferrari 312 köridő nélkül Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. Kis Richard / ZsĂ­r Eagle T1G 1:35.902s 2. Fejes GĂĄbor / 2 Laps Eagle T1G 1:37.446s 3. Posta JĂĄnos / SLP Ferrari 312 1:37.593s 4. OlĂĄh GĂĄbor / IMAS Ferrari 312 1:37.901s 5. Majer TamĂĄs / 2 Laps Eagle T1G 1:38.636s 6. SoĂłs Gyula / ZORRO Ferrari 312 1:39.063s 7. SoĂłs GĂĄbor / ZORRO Ferrari 312 1:40.354s – Csomor BenĂś / SLP Ferrari 312 köridő nélkül A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok Posta JĂĄnos A vĂŠgĂŠre mĂĄr-mĂĄr megszerettem a pĂĄlyĂĄt Az időmĂŠrő nem sikerĂźlt olyan klasszul, mint ahogy terveztem, de azĂŠrt rossz sem volt. A rajt rendben ment, majd a T1-ben kaptam egy tockost (vagy sallert? haha!) hĂĄtulrĂłl, ami kicsit kizĂśkkentett ugyan, de szerencsĂŠre egyenesben maradtam ĂŠs az autĂł sem sĂŠrĂźlt. Viszont Convar mĂśgĂśtt lemaradtam. Kialakult az a bizonyos biztonsĂĄgos tĂĄvolsĂĄg, ahonnan mĂĄr nem tudtam zavarba hozni. CserĂŠbe mĂśgĂśttem is hasonlĂł volt a helyzet, GabĂł kĂśvetett 40-50-70-100 mĂŠterre. SzĂŠpen nyĂşltak ezek a tĂĄvolsĂĄgok előttem ĂŠs mĂśgĂśttem is (mĂśgĂśttem kicsit lassabban), Ăşgyhogy magĂĄnyos verseny volt. A vĂŠgĂŠn megĂśrĂśkĂśltem a mĂĄsodik helyet, ĂŠs a pontversenyben is az ĂŠlre ugrottam. És mĂŠg megvan minden autĂłm. Ricsinek grat a győzelemhez, ĂŠs minden cĂŠlbaĂŠrőnek a cĂŠlbaĂŠrĂŠshez! SoĂłs Gyula Sajnos nem vettem e jeleket, hogy az edzĂŠsen 10 kĂśrből egyetlen hiba nĂŠlkĂźli nem volt, ĂŠs elrajtoltam. ValĂłszĂ­nűleg a rajt utĂĄni ĂźtkĂśzĂŠseket is ĂŠn okoztam, elnĂŠzĂŠst mindenkitől. Papy pĂĄlyĂĄn lehet gyakorlĂĄs nĂŠlkĂźl versenyezni, de addonon nem, legkĂśzelebb emlĂŠkeztessetek.