Hockenheim GP eredmények

KĂśztes hetek 1967, Hockenheim, 2007. 03. 06.

Kiss ZoltĂĄn bizonyult a legjobbnak a „KĂśztes hetek 1967” sorozat 2007. 03. 06.-n rendezett Hockenheim-i futamán. A második helyen Balog Szabolcs futott be, míg a harmadik pozíciót VĂśrĂśs TamĂĄs szerezte meg. A leggyorsabb versenykört szintén Balog Szabolcs futotta.

Verseny (21 kör, 143 km) # versenyző autó versenyidő 1. Kiss ZoltĂĄn Ferrari 312 39:47.603s 2. Balog Szabolcs Honda RA300 +3.702s 3. VĂśrĂśs TamĂĄs Ferrari 312 +36.935s 4. SoĂłs Gyula Ferrari 312 +48.457s 5. SoĂłs GĂĄbor Lotus 49 +51.708s 6. Brixel LĂĄszlĂł Eagle T1G +1:03.485s 7. PorcziĂł LĂĄszlĂł Lotus 49 1 kör – Kis Richard BRM P115 12 kör – Szegletes GĂĄbor Honda RA300 15 kör – Posta JĂĄnos BRM P115 16 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. Kiss ZoltĂĄn Ferrari 312 1:51.334s 2. Szegletes GĂĄbor Honda RA300 1:51.529s 3. Balog Szabolcs Honda RA300 1:51.649s 4. Kis Richard BRM P115 1:52.425s 5. SoĂłs GĂĄbor Lotus 49 1:52.881s 6. PorcziĂł LĂĄszlĂł Lotus 49 1:53.106s 7. Brixel LĂĄszlĂł Eagle T1G 1:53.378s 8. VĂśrĂśs TamĂĄs Ferrari 312 1:53.393s 9. SoĂłs Gyula Ferrari 312 1:53.518s 10. Posta JĂĄnos BRM P115 1:56.345s Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. Balog Szabolcs Honda RA300 1:51.674s 2. Kiss ZoltĂĄn Ferrari 312 1:52.315s 3. Szegletes GĂĄbor Honda RA300 1:52.675s 4. Kis Richard BRM P115 1:53.102s 5. SoĂłs GĂĄbor Lotus 49 1:53.192s 6. SoĂłs Gyula Ferrari 312 1:53.479s 7. Brixel LĂĄszlĂł Eagle T1G 1:53.677s 8. PorcziĂł LĂĄszlĂł Lotus 49 1:53.777s 9. VĂśrĂśs TamĂĄs Ferrari 312 1:53.854s 10. Posta JĂĄnos BRM P115 1:56.832s A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok Kiss ZoltĂĄn ÖrĂźltem a pole időmnek, mert ez az 1.51.33 szemĂŠlyes PB-m is egyben. A verseny előtt 32 kĂśrre tankoltam a FerkĂĄt a 21 kĂśrĂśs versenyre, biztos ami biztos. A verseny első szakaszĂĄban nagyon rosszul mentem a nagy benzinmennyisĂŠg miatt, Szabi ĂŠs Szeglet jobban mentek, de nem tudtak lĂĄtvĂĄnyosan elmenni előttem. Úgy emlĂŠkeztem, azt beszĂŠltĂŠk verseny előtt hogy 26 kĂśrre tankolnak, ĂŠs rĂŠszben ennek is tudtam be, hogy egy nagyon picit gyorsabbak voltak, de arra gondoltam, hogy ez a benya nem lesz nekik elĂŠg a 21 kĂśrre. PĂĄr kĂśr utĂĄn Szeglet kiesett valami miatt, ĂŠs folyattam Szabi ĂźldĂśzĂŠsĂŠt, gyakorlatilag csak tartottam a tĂĄvolsĂĄgot, nem tudtam rĂĄ kĂśzeledni, volt kĂśztĂźnk vĂŠgĂŠn kb 12 mp. Az utolsĂł előtti kĂśrben Szabi nagyon belassult ĂŠs elmentem mellette, arra gondoltam, bejĂśtt a taktikĂĄm ĂŠs elfogyott a benyĂĄja, de mint kiderĂźlt a motorja robbant fel. Mindenesetre Ă­gy megnyertem a futamot. Nem ĂśrĂźltem neki, hogy a Ferka vĂŠgsebessĂŠge csak 312 volt , SzabiĂŠk meg 318-at mentek a HondĂĄval, mindenesetre verseny utĂĄn ĂĄtĂźltem a HondĂĄba ĂŠs valĂłban gyorsabb Lehet jĂśvőhĂŠten azzal indulok?? Grat Mindenkinek! SoĂłs Gyula Nekem jĂł kis versenyem volt, edzĂŠsen szĂĄndĂŠkosan nem tĂśrtem magam, bevallom az uccsĂł rajthelyre pĂĄlyĂĄztam, de Jani meglepett. AztĂĄn gondoltam majd ĂŠn leszek a climber, ami jĂłl is sikerĂźlt. Egyszer mĂŠrtem csak el a fĂŠktĂĄvot az Ostkurve előtt, be is kavartam a mĂśgĂśttem ĂŠrkező BxL-nek, mert a belső Ă­ven landoltam. Meg utĂĄna mĂŠgegyszer, amikor 1 kĂśrrel kĂŠsőbb előztem őt ugyanitt. De tĂźrelmes volt, megvĂĄrta mĂ­g rĂĄncbaszedem a gĂŠpet, ĂŠs mentĂźnk tovĂĄbb Kicsit sĂŠrĂźlt a kocsi az előző kicsĂşszĂĄsnĂĄl, az ĂśvĂŠ is, Ă­gy csak a vĂŠgĂŠn megkĂśzelĂ­tő ĂścsĂŠm miatt kellett figyelnem kicsit. SoĂłs GĂĄbor JĂł kis mĂłka volt ez szerintem, nagyon tetszett vĂŠgig. EzĂŠrt ĂŠrdemes gyors pĂĄlyĂĄkon menni, amĂşgy pb az edzĂŠsen, megismĂŠteltem eddigi legjobb rajthelyem, valamint legjobb eredmĂŠny a futamon. Persze sokat hibĂĄztam, szĂłval jobb is lehetett volna. A szĂŠlĂĄrnyĂŠk megviccelt pĂĄrszor, főleg fĂŠktĂĄvon igencsak taposni kellett a fĂŠket. Az elejĂŠn VĂśrĂśs Tomit prĂłbĂĄltam előzni, de mivel mĂŠg nem sok előzĂŠsem volt, főleg nem szĂŠlĂĄrnyĂŠkbĂłl, Ă­gy rutintalansĂĄgom miatt csĂşnyĂĄn elszĂĄlltam fĂŠktĂĄvon, majd Brixel Lacival is hasonlĂłkĂŠppen jĂĄrtam. Nem baj legkĂśzelebb majd jobban megy. PorcziĂł LĂĄszlĂł HĂĄt ez egy ki____________r verseny volt szĂĄmomra! Szinte minden kĂśrben elszĂĄlltam. Nemtom Jim Clark, hogy bĂ­rkĂłzott meg ezzel a f*staliga Lotussal, de ez ha megfarol megfoghatatlan mĂŠg 10 kilĂłmĂŠteres sebessĂŠgnĂŠl is, gyűlĂślĂśm! Posta JĂĄnos Na, ez most nem ment...