Laguna Seca (1967) GP eredmények

Black Jack Kupa, Laguna Seca (1967), 2010. 01. 19.

SoĂłs Gyula (Honda RA272 (65)) nyerte Laguna Seca (1967) nagydíját. SoĂłs Gyula a 2. helyről rajtolva Krajsek MilĂĄn előtt ért célba a „Black Jack Kupa” 2010. 01. 19.-i futamán. A dobogó harmadik fokára Fejes GĂĄbor állhatott. A leggyorsabb versenykört szintén Krajsek MilĂĄn futotta.

Verseny (18 kör, 55 km) # versenyző autó versenyidő 1. SoĂłs Gyula Honda RA272 (65) 21:21.844s 2. Krajsek MilĂĄn BRM P261 (65) +4.341s 3. Fejes GĂĄbor Brabham BT11 (65) +46.752s 4. SĂĄrai RĂłbert Brabham BT7 (65) +50.945s 5. OlĂĄh GĂĄbor Brabham (F2) +1:24.335s 6. Papdi TamĂĄs Ferrari 512 (65) 1 kör 7. Petra Gergely BRM P261 (65) 1 kör 8. PorcziĂł LĂĄszlĂł Lotus 33 (65) 1 kör – Posta JĂĄnos Honda RA272 (65) 2 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. Krajsek MilĂĄn BRM P261 (65) 1:10.073s 2. SoĂłs Gyula Honda RA272 (65) 1:10.460s 3. PorcziĂł LĂĄszlĂł Lotus 33 (65) 1:11.536s 4. Posta JĂĄnos Honda RA272 (65) 1:11.786s 5. SĂĄrai RĂłbert Brabham BT7 (65) 1:11.820s 6. Fejes GĂĄbor Brabham BT11 (65) 1:12.131s 7. OlĂĄh GĂĄbor Brabham (F2) 1:12.297s 8. Petra Gergely BRM P261 (65) 1:12.670s 9. Papdi TamĂĄs Ferrari 512 (65) 1:13.276s Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. Krajsek MilĂĄn BRM P261 (65) 1:09.835s 2. SoĂłs Gyula Honda RA272 (65) 1:10.386s 3. Posta JĂĄnos Honda RA272 (65) 1:11.370s 4. SĂĄrai RĂłbert Brabham BT7 (65) 1:11.725s 5. Fejes GĂĄbor Brabham BT11 (65) 1:11.744s 6. PorcziĂł LĂĄszlĂł Lotus 33 (65) 1:12.016s 7. OlĂĄh GĂĄbor Brabham (F2) 1:12.407s 8. Papdi TamĂĄs Ferrari 512 (65) 1:12.528s 9. Petra Gergely BRM P261 (65) 1:12.755s A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok SoĂłs Gyula Fre-ne ti-kus! Nem tudok betelni ezekkel az autĂłkkal. Ez a pĂĄlya pedig telitalĂĄlat volt hozzĂĄjuk. 1. futam: az edzĂŠsen MilĂĄn hamar Ăśsszerakott egy olyan kĂśrt, amivel nem kelhettem versenyre. CserĂŠbe a rajtom olyan jĂł lett, hogy sikerĂźlt lehagynom. Nyomtam is erősen, legnagyobb meglepetĂŠsemre a legelső kĂśr 4. szektora kĂŠk lett. AztĂĄn meg soha nem rontottam addig az első sikĂĄnban, rĂśgtĂśn elĂźtĂśttem a bal első futĂłművet, MilĂĄn rĂĄmesett, majd a kĂśvetkező kĂśrben őt viccelte meg a betonkerĂŠk szoborcsoport. Innentől csak a tempĂłmra figyeltem, bĂĄr lĂĄttam, hogy MilĂĄn igen gyorsan jĂśn fĂśl, Ă­gy figyeltem a vĂŠgĂŠre. 2. futam: hĂĄt a vĂŠgĂŠről kezdve valami hihetetlen volt. Úgy 2 kĂśrig semmi fogĂĄst nem talĂĄltam az előttem autĂłzĂłkon, majd szĂŠp lassan megkezdtem az előzĂŠseket. GabĂłval, Convarral remek csatĂĄk voltak, a cĂŠlegyenesbe volt, hogy hĂĄrman egymĂĄs mellett fordultunk be. VĂŠgĂźl felĂŠrtem Laci mĂśgĂŠ, ĂŠs pĂĄr kĂśr alatt őt is sikerĂźlt legyűrni. A vĂŠgĂŠt meg elszĂĄmoltam ĂŠn 'Ăźlye! Azt hittem vĂŠge, de mĂŠg volt egy kĂśr. VĂŠgĂźl csak beĂŠrtem rendben. Krajsek MilĂĄn Valami nem stimmel itt... Pont mint legutĂłbb, a mĂĄsodik futamon mĂĄr nem tudok kiĂĄllni a rajtrĂĄcsra. Nagyon kĂĄr ĂŠrte! LegalĂĄbb felkĂŠszĂźlĂŠsre nem pazaroltam az időt. OlĂĄh GĂĄbor A versenyeimről: pfff...na most alulmĂşlni sikerĂźlt az elvĂĄrĂĄsaimat. MĂĄr az időmĂŠrőn se jĂśtt Ăśssze egy tiszta kĂśr se, hol ĂŠn rontottam, hol vki keresztbeĂĄllt előttem, hol fĂślrobbant a motor. Így a versenyeken elĂŠg motivĂĄlatlanul, kedvetlenĂźl, tehĂĄt sz.rul vezettem, ĂŠreztem, itt nem sok babĂŠr teremhet az f2-nek. Így is lett. Pl. a mĂĄsodik futamon nagynehezen sikerĂźlt egy fantasztikus tĂśkutolsĂł helyet elcsĂ­pnem. EgyedĂźl a “feltartĂłsdi“ rĂŠsz tetszett benne, gyakorolhattam rendesen, kĂĄr hogy a Gyula ĂŠs a GabĂł olyan gyorsan dűlőre akarta vinni a dolgot. Kicsit jĂĄtszogathattunk volna mĂŠg. Grat GyulĂĄnak, Tominak ĂŠs mindenkinek aki szereti. A pĂĄlya egyĂŠbkĂŠnt fantasztikus, nagyon jĂł ritmusa van. Ide visszajĂśhetnĂŠnk mĂŠg egy pĂĄrszor. Papdi TamĂĄs Remek futamok voltak Az időmĂŠrőn a szokĂĄsos utolsĂł hely, jĂł lesz az. Rajt az kĂśzepes, kĂśzĂŠpre tudtram menni, ott meg nem volt hely. Így is mĂśgĂśttem valaki keresztbeĂĄllt, illetve előttem Gergő (?) is elrontotta az első sikĂĄnt, kis hĂ­ja volt, hogy ĂśsszeĂźtkĂśzzĂźnk. Innentől nyugisan kĂśrĂśzgettem az 5. helyen , amĂ­g egyszercsak meg nem forogtam a dugĂłhĂşzĂł fĂŠktĂĄvjĂĄn. Gondoltam nagygĂĄzzal irĂĄnyba fordulok. Ebből persze az lett, hogy derĂŠkszĂśgben beleĂĄlltam a szemkĂśzti falba, se fel, se le. Elment a mezőny, majd szĂŠpen lekĂĄszĂĄlĂłdtam onnan. AztĂĄn convart ĂźldĂśztem, de hibĂĄztam, vĂŠgĂźl kĂśrhĂĄtrĂĄnyban becsorogtam a hetedik helyre. MĂĄsodik futamon harmadik rajthely, ezt tartottam. AztĂĄn a 7. kĂśrben Gyula elelőzĂśtt, megkaptam Robit mĂśgĂŠm. A 11. kĂśrben Gergő rontott, elelőztĂźk, innetől kezdve Robi, utĂĄna Gergő, majd vĂŠgĂźl GabĂł loholt a sarkamban. Az utolsĂł előtti kĂśrben meg is pĂśccintett fĂŠktĂĄvon, de visszaengedett, mĂŠgegyszer kĂśszi Az utolsĂł mĂĄsfĂŠl kĂśrt mĂĄr kibĂ­rtam valahogy, 3. hely, első dobogĂł (junior ligĂĄs WatGlent leszĂĄmĂ­tva) Posta JĂĄnos Egy egĂŠsz jĂł edzĂŠseredmĂŠny, illetve egy pb-kel tarkĂ­tott első futam (fele). A negatĂ­vumokat most hagyjuk inkĂĄbb...