Watkins Glen GP eredmények

KĂśztes hetek 1967, Watkins Glen, 2010. 11. 02.

Szeredi Norbert bizonyult a legjobbnak a „KĂśztes hetek 1967” sorozat 2010. 11. 02.-n rendezett Watkins Glen-i futamán. A második helyen SoĂłs Gyula futott be, míg a harmadik pozíciót Babinszki GĂĄbor szerezte meg. A leggyorsabb versenykört Fejes GĂĄbor futotta.

Verseny (33 kör, 122 km) # versenyző autó versenyidő 1. Szeredi Norbert Ferrari 312 36:29.697s 2. SoĂłs Gyula Brabham BT24 +6.873s 3. Babinszki GĂĄbor Lotus 49 +17.460s 4. Brixel LĂĄszlĂł Lotus 49 +20.877s 5. OlĂĄh GĂĄbor Eagle T1G +32.985s 6. Csomor BenĂś Ferrari 312 +55.432s 7. Posta JĂĄnos Brabham BT24 +1:01.536s – Petra Gergely Lotus 49 7 kör – Fejes GĂĄbor Brabham BT24 14 kör – SzabĂł SzilĂĄrd Eagle T1G 23 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. OlĂĄh GĂĄbor Eagle T1G 1:04.786s 2. Brixel LĂĄszlĂł Lotus 49 1:05.293s 3. SoĂłs Gyula Brabham BT24 1:05.454s 4. Szeredi Norbert Ferrari 312 1:05.672s 5. Fejes GĂĄbor Brabham BT24 1:05.776s 6. Babinszki GĂĄbor Lotus 49 1:05.813s 7. SzabĂł SzilĂĄrd Eagle T1G 1:06.428s 8. Posta JĂĄnos Brabham BT24 1:07.079s 9. Petra Gergely Lotus 49 1:07.269s 10. Csomor BenĂś Ferrari 312 köridő nélkül Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. Fejes GĂĄbor Brabham BT24 1:05.196s 2. OlĂĄh GĂĄbor Eagle T1G 1:05.402s 3. Szeredi Norbert Ferrari 312 1:05.515s 4. Brixel LĂĄszlĂł Lotus 49 1:05.580s 5. Posta JĂĄnos Brabham BT24 1:05.727s 6. SoĂłs Gyula Brabham BT24 1:05.850s 7. Babinszki GĂĄbor Lotus 49 1:06.004s 8. SzabĂł SzilĂĄrd Eagle T1G 1:06.173s 9. Csomor BenĂś Ferrari 312 1:06.480s 10. Petra Gergely Lotus 49 1:06.945s A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok SoĂłs Gyula HĂĄt azt hiszem itten ez a 2. hely az egyetlen pozitĂ­vum. A setupom nem tetszik, a tempĂłm sem, a tĂśbbiekĂŠ meg plĂĄne! Fel kell kĂśtni a gatyĂłt annak, aki itt dobogĂł kĂśzelĂŠben akar vĂŠgezni! Babinszki GĂĄbor A rajtnĂĄl megint villogott kĂśrĂźlĂśttem mindenki, szĂłval megint el kellett Ăłvatoskodni A 2. kĂśrben a hiba megszĂźnt, de addigra az előttem lĂŠvők 4-5 mp-re elhĂşztak, ĂŠs mĂśgĂśttem is tĂĄmadt egy kis űr. Gyakorlatilag tĂśkegyedĂźl autĂłztam vĂŠgig a tĂĄvot, izgalom ĂŠs előzĂŠsmentesen jutottam fel a dobogĂłra. Az utolsĂł 3 kĂśrre elment a hang ĂŠs villogni kezdtek a pribi feliratok. ElĂŠg ĂŠrdekes volt tĂśk kussban vĂŠgigvezetni a maradĂŠk tĂĄvot, de elĂŠg messze voltam BxL-től hogy ne kelljen parĂĄzni a befutĂł miatt. OlĂĄh GĂĄbor JĂł kis verseny volt a tegnapi is. TehĂĄt nem eredmĂŠnyes, hanem jĂł Vagyin funos Ugyanis az elejĂŠtől mĂĄr a 2. kĂśrben bĂşcsĂşt inthettem, miutĂĄn BxL előzĂŠsĂŠhez tĂşl nagy Ă­vben vĂĄgĂłdtam ki. EzĂŠrt a korlĂĄt ott azt mondta hogy game over AztĂĄn kicsivel kĂŠsőbb a motorom is mondta. Ez mĂĄr a 2. reset volt, tĂśkutolsĂłkĂŠnt indulhattam neki Ăşjra. De most Ăşgy voltam vele hogy semmikĂŠppen nem lĂŠpek ki, merthĂĄt kell a teszt, jobb dolgom Ăşgysem volt, nameg gondoltam legalĂĄbb lesz lehetősĂŠg bőven meccselni Volt is egypĂĄr szĂŠp pillanat