NĂźrburgring GP eredmények

Papyrus Cup, NĂźrburgring, 2006. 04. 05.

A 2006. 04. 05.-n rendezett NĂźrburgring-i viadal győztese Kis Richard lett. A „Papyrus Cup” versenyén a második helyet JuhĂĄsz TamĂĄs, a harmadikat Posta JĂĄnos szerezte meg. A leggyorsabb versenykört szintén Kis Richard futotta.

Verseny (5 kör, 114 km) # versenyző autó versenyidő 1. Kis Richard Ferrari 312 41:31.229s 2. JuhĂĄsz TamĂĄs Cooper T81B +58.958s 3. Posta JĂĄnos Brabham BT24 +1:20.188s 4. RajnĂłki Tibor BRM P115 +1:20.462s 5. Fejes GĂĄbor Ferrari 312 +1:38.921s 6. Kiss ZoltĂĄn Brabham BT24 +3:16.703s – Ulrich TamĂĄs Cooper T81B 1 kör – KovĂĄcs ZoltĂĄn BRM P115 1 kör – Brixel LĂĄszlĂł Lotus 49 4 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. Kis Richard Ferrari 312 8:02.709s 2. Ulrich TamĂĄs Cooper T81B 8:14.358s 3. JuhĂĄsz TamĂĄs Cooper T81B 8:16.894s 4. Fejes GĂĄbor Ferrari 312 8:18.975s 5. RajnĂłki Tibor BRM P115 8:23.546s 6. Posta JĂĄnos Brabham BT24 8:28.755s 7. Kiss ZoltĂĄn Brabham BT24 8:48.654s 8. KovĂĄcs ZoltĂĄn BRM P115 8:58.069s 9. Brixel LĂĄszlĂł Lotus 49 9:29.073s Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. Kis Richard Ferrari 312 8:12.007s 2. RajnĂłki Tibor BRM P115 8:21.318s 3. JuhĂĄsz TamĂĄs Cooper T81B 8:23.962s 4. Ulrich TamĂĄs Cooper T81B 8:24.424s 5. Fejes GĂĄbor Ferrari 312 8:26.241s 6. Posta JĂĄnos Brabham BT24 8:31.492s 7. Kiss ZoltĂĄn Brabham BT24 8:33.869s 8. KovĂĄcs ZoltĂĄn BRM P115 8:44.130s 9. Brixel LĂĄszlĂł Lotus 49 9:52.372s A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok Kis Richard Unalmas verseny volt, egyszer tetőre raktam... utĂĄna egy picit izgultam nehogy mĂŠgegyszer sikerĂźljĂśn.... Erre a futamra csak ĂŠn edzettem? BajnoksĂĄg nagyon szorossĂĄ vĂĄlt, Mosportra mindeki kĂśsse fel a gatyĂłt !!! JuhĂĄsz TamĂĄs Nagyon ĂśrĂźlĂśk a 2. helynek! Az időmĂŠrőn hĂĄrom mĂĄsodperccel megjavĂ­tottam a sajĂĄt rekordomat, Ă­gy a harmadik helyről indulhattam. NĂŠgy kĂśrĂśn ĂĄt a 3. helyet sikerĂźlt megtartani, naggyĂĄbĂłl tudtam tartani Ulrich Tomi tempĂłjĂĄt. AztĂĄn jĂśtt egy izgalmas rĂŠsz, amikor Ulrich Tomi valĂłszĂ­nű kicsĂşszhatott a nagyegyenesben, ĂŠs olyan hirtelen jelent meg a domb mĂśgĂśtt, hogy ĂŠppen ki tudtam kerĂźlni. Kezd szoros lenni a bajnoksĂĄg, Ăşgyhogy kivĂĄncsian vĂĄrom a tovĂĄbbi futamokat! Posta JĂĄnos A 8:25-Ăśs egyĂŠni csĂşcsomhoz mĂŠrve elĂŠgedett voltam az időmĂŠrőn futott 8:28-cal. Mivel jĂł szĂŠles volt a startplatz, igyekeztem pozĂ­ciĂłt nyerni az első kanyarig - ez Ăśssze is jĂśtt. Az első kĂśrben Yoda tĂśltĂśtte ki a tĂźkrĂśmet - igazĂĄn izgalmas 9 perc volt -, meg is előzĂśtt, amikor hibĂĄztam a pĂĄlya hĂĄtsĂł rĂŠszĂŠn. SzerencsĂŠmre rĂśgtĂśn ezutĂĄn tĂĄmadt egy kis problĂŠmĂĄja, ĂŠn pedig vissza tudtam szerezni a pozĂ­ciĂłmat, sőt, egy kis előnyĂśm is lett vele szemben. Nem volt esĂŠlyem utolĂŠrni az előttem haladĂłkat, ezĂŠrt inkĂĄbb az egyenletes, hibĂĄtlan vezetĂŠsre koncentrĂĄltam. Az utolsĂł kĂśrben pedig TomitĂłl megĂśrĂśkĂśltem a harmadik helyet. Mindent Ăśsszevetve nagyon jĂł versenyem volt :) Fejes GĂĄbor Életem egyik legrosszabb futama volt. RĂśgtĂśn az első kanyarokban megrongĂĄltam a Ferrarit, a Shift+R-t meg nem akartam mĂĄr az elejĂŠn elnyomni. HibĂĄs dĂśntĂŠs volt, vĂŠgig szenvedtem az autĂł irĂĄnyĂ­tĂĄsĂĄval, legalĂĄbb ĂśtszĂśr megpĂśrdĂźltem. SajnĂĄlom, mert szeretem NĂźrburgringet. Ulrich TamĂĄs A 2. kĂśr alatt annyira rosszul lettem!! :(( A 3. kĂśrben be is hĂĄnytam :( aztĂĄn vĂŠgĂźl nembĂ­rtam vĂŠgigmenni, az 5. kĂśrben kilĂŠptem.... majdnem behaltam!!