Spa GP eredmények

KĂśztes hetek 1967, Spa, 2011. 05. 10.

Fejes GĂĄbor (Brabham BT24) nyerte Spa nagydíját. Fejes GĂĄbor a 10. helyről rajtolva OlĂĄh GĂĄbor előtt ért célba a „KĂśztes hetek 1967” 2011. 05. 10.-i futamán. A dobogó harmadik fokára Posta JĂĄnos állhatott. A leggyorsabb versenykört Ulrich TamĂĄs futotta.

Verseny (9 kör, 127 km) # versenyző autó versenyidő 1. Fejes GĂĄbor Brabham BT24 30:22.517s 2. OlĂĄh GĂĄbor BRM P115 +7.691s 3. Posta JĂĄnos Ferrari 312 +15.506s 4. SoĂłs GĂĄbor Ferrari 312 +16.178s 5. Csomor BenĂś Eagle T1G +18.370s 6. Ulrich TamĂĄs Honda RA300 +20.605s 7. Papdi TamĂĄs Eagle T1G +2:57.218s – SzabĂł SzilĂĄrd Eagle T1G 6 kör – Kis Richard BRM P115 8 kör – SoĂłs Gyula Brabham BT24 8 kör – Petra Gergely Eagle T1G 9 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. Kis Richard BRM P115 3:17.492s 2. Ulrich TamĂĄs Honda RA300 3:17.814s 3. SoĂłs Gyula Brabham BT24 3:18.183s 4. OlĂĄh GĂĄbor BRM P115 3:19.017s 5. SoĂłs GĂĄbor Ferrari 312 3:19.813s 6. SzabĂł SzilĂĄrd Eagle T1G 3:21.579s 7. Posta JĂĄnos Ferrari 312 3:22.520s 8. Csomor BenĂś Eagle T1G 3:23.586s 9. Papdi TamĂĄs Eagle T1G 3:28.585s 10. Fejes GĂĄbor Brabham BT24 3:37.664s 11. Petra Gergely Eagle T1G köridő nélkül Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. Ulrich TamĂĄs Honda RA300 3:18.843s 2. OlĂĄh GĂĄbor BRM P115 3:19.460s 3. SoĂłs GĂĄbor Ferrari 312 3:20.125s 4. Posta JĂĄnos Ferrari 312 3:20.961s 5. Fejes GĂĄbor Brabham BT24 3:21.045s 6. Csomor BenĂś Eagle T1G 3:22.888s 7. SzabĂł SzilĂĄrd Eagle T1G 3:23.040s 8. Kis Richard BRM P115 3:23.274s 9. Papdi TamĂĄs Eagle T1G 3:26.314s 10. SoĂłs Gyula Brabham BT24 3:32.053s – Petra Gergely Eagle T1G köridő nélkül A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok OlĂĄh GĂĄbor Am nekem sem volt zĂśkkenőmentes az estĂŠm, bĂĄr ĂŠn legalĂĄbb vĂŠgigmehettem. 2 hibĂĄm volt, előszĂśr egy kicsi, amikor tĂşlvĂĄllaltam a La CarriĂŠre 2. jobbosĂĄt. Alig bĂ­rtam Ăśsszeszedni. AztĂĄn egy nagy, mert tĂşl kihĂşzĂłdtam a Blanchimonthoz. Na, ott viszont fejreĂĄlltam És ez az első helyembe kerĂźlt, de igazĂĄbĂłl le..., ez mĂŠg csak egy előfutam volt Am bĂźszke vagyok magamra, BRMmel mĂŠg 19 elejĂŠt is mentem. De a Brabi remĂŠlem hoz mĂŠg vagy 2 secet, a cĂŠl a 16 És ismĂŠt Ăźdv egy rĂŠgi/Ăşj versenytĂĄrsnak, konkrĂŠtan a rajtkirĂĄly Papdi Tominak SoĂłs GĂĄbor Remek kis futam volt ez, csupa akciĂł, előzĂŠsek (nem kikerĂźlĂŠsek drs-sel), hibĂĄzĂĄsok, ĂźtkĂśzĂŠsek, volt itt minden, egy percig nem unatkoztam, ĂŠs reset nĂŠlkĂźl vĂŠgigĂŠrtem, egyszer megpĂśrdĂźltem miutĂĄn Convart lenyomtam szĂŠlĂĄrnyĂŠkbĂłl, biztos tĂşl nagy volt a lendĂźlet, egyszer meg Convar pĂĄlyĂĄra visszacsapĂłdĂł Brm-jĂŠt prĂłbĂĄltam kikerĂźlni, tudjĂĄtok fejben gyors lehetsĂŠges rĂśppĂĄlyamegbecsĂźlĂŠs az idevonatkozĂł fizikai tĂśrvĂŠnyek figyelembevĂŠtelĂŠvel, viszont kĂśzben a porfelhőben eltalĂĄltam Ulrich Tomi HondĂĄjĂĄt, aztĂĄn amĂ­g hĂĄrman a megfelelő menetirĂĄnyt prĂłbĂĄltuk helyre ĂĄllĂ­tani GabĂł tova suhant. EgyĂŠb mellĂŠk kĂśrĂźlmĂŠnyek pĂŠldĂĄul hogy szokĂĄs szerint jelentősen tĂşltankoltam a FerkĂĄt 67 literrel, meg elfelejtettem lelőni a torrentet, szerencsĂŠre letĂśltĂŠs nem ment. Papdi TamĂĄs SziszkĂĄtĂłl elnĂŠzĂŠst, falaztam az ĂłrĂşzsban, onnantĂłl kezdve nem az ĂŠn kezemben volt a sorsunk. Nem lehetne felvezetőautĂłt kĂŠrni? AmĂ­g voltak előttem, egĂŠszen jĂłl tartottam a tempĂłt velĂźk. Azon mondjuk mĂĄr nem lehet segĂ­teni, ha a hajtűben kĂŠt kĂśrĂśnkĂŠnt pĂśrgĂśk... De eldobtam a sast az ĂłrĂşzsban ĂŠs MastĂĄban is. Nem szeretem ĂŠn ezt a pĂĄlyĂĄt... SoĂłs Gyula Remek! Izgis első kĂśr utĂĄn disco. MĂĄr az edzĂŠsen is ledobott. MostanĂĄban minden este ez megy, fasza lesz, ha ezen dől el a bajnoksĂĄg.