Versenyzi nyilatkozatok
Szegletes Gábor
Hű, most mentem kb. 40 kört futam előtt, és edzésre kezdett összeállni a pálya, igazából csak pribi formájában, de a pole így is meglett, kis mákkal. Futamon Ricsi követett, de a gumik nálam rendben voltak, tudtam volna gyorsulni. Aztán eldobtam 1 mp-et a hajtű előtt, és nyomnom kellett, és csak hittem, hogy jól fog menni, eléggé összevissza körök jöttek ki belőle. Volt egykét meleg jelenet, végül valamivel féltáv után Ricsi lekörözés közben ütközött és lemaradt, én meg bevártam. Aztán kicsúszott és kilépett, innentől (megint...) kabaré volt, össze-vissza mentem. Nagyon sokkal több volt a BRM-ben.
Köszegi Tamás
Végre CÉLBA értem! Bontsunk pezsgőt!
Időmérő jól sikerült új pb-vel bár csak a 4. hely maradt nekem a 3 brm mögött.
A rajt jól sikerült és végig tempósan haladtam a 4. helyen majd Milán hibázott és szinte a végig 3. helyen nyomtam. Aztán Ricsi is ki dőlt a sorból így bejöttem a 2. helyre. Unalmas, de nehéz futam volt és párat hibáztam is, de elégedett vagyok.
Soós Gyula
Én jól szórakoztam.
A 10. rajthely kicsit rosszabb volt mint vártam, de tudtam, hogy hosszú a verseny.
A kanyarban való start miatt nem mertem úgy indulni ahogy akartam, Jani megelőzött, máris 11.
Az első harmad izgalmas volt, néha Janitól 1 m-re voltam, Gabó meg az én tükreimet töltötte ki. Aztán Jani kicsit belassult a hajtűnél, sikerült lehajrázni.
Közben a többiek hibái miatt egész a 4. helyig kerültem előre, Norbit próbáltam üldözni, de nem voltam gyorsabb. Egy BRM PB azért sikerült, végre 22-es kör.
Posta János
Az időmérőn új egyéni csúccsal sikerült megcsípnem a 11. rajtkockát, épp csak egy hajszállal Gyula, illetve két hajszállal Robi mögött. A rajt jól sikerült, rögtön Gyula elé kerültem, majd Robi és Gabó is kicsúszott előlem, így az első kört a 8. helyen zártam. Jól alakultak a dolgok, a verseny első harmadában igyekeztem kizárni a tudatomből Gyula és Gabó mindössze 1 mp-es lemaradását. Aztán hibáztam egy picit a hajtűben és Gyula megelőzött. A következő körökben Gabót igyekeztem magam mögött tartani, ami sajnos egy szerencsétlen koccanásba torkollott. Ekkor vesztetten néhány pozíciót, de az autó nem sérült én pedig összeszedtem magam. Mások hibái és Ricsi kilépése folytán egészen az 5. helyig törtem előre. Aztán kb. hat körrel a vége előtt bevillant, hogy 31 körre tankoltam, és hogy az bizony nem lesz elég. Amatőr hiba... Átálltam takarékos üzemmódra, és reméltem, hogy legalább 25 kört teljesítek a távból. Végül 15kPa-os üzemanyagnyomással mégiscsak sikerült célbaérni, de sajnos három helyet is veszítettem az utolsó 4-5 körben...
Grat a győztesnek és a dobogósoknak!
Porczió László
Nem túl jó esélyekkel indultam ezen a futamon, nem volt alkalmam gyakorolni és a számomra elérhető legjobb verda is csak a Cooper volt. Az időmérőn csak a 12. helyet sikerült összehoznom. A rajtnál hülyén keresztbe állt a Cooper, remélem ezzel nem okoztam senkinek gondot, aztán sikerült kimaradnom minden buliból és innentől végig ugyanott mentem, Babinszki és Benő előtt, néha becsúszott egy két kissebb hiba, de leginkább eseménytelenül róttam a köröket, amíg Szeglet és Ricsi utól nem ért lekörözni engem. Sajnos miután Szeglet sikeresen lekörözött én úgy elcsodálkoztam a kanyarvételi technikáján, hogy Ricsi előtt keresztbe álltam és lekoccolt -ezért bocs-, ezután Ricsit is el engedtem de nem sokkal később kicsúszott előttem. Ezután már nem történt semmi és a 9. helyen értem célba.
Kis Richard
Verseny?! pff... Már az időrmérőn eldölt... Grat Szeglet, kb 300 kör gyak után sem tudlak elverni időmérőn. Versenyen esélyem sem volt, a kis incidens után, hogy megvártál annyira megleptél, egyből rontottam, ez van... majd máskor, egy másik pályán.... Köv futamra készülök, ezt meg felejtsük is el...
Krajsek Milán
Sajnos a mostanában szokásos szintet hoztam a versenyen. Már az edzés se volt 100-as, nem nagyon tudtam koncentrálni, nem sikerült a célul kitűzött 20-as idő. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy még pribiben sem.
Az időmérő utolsó 10 percében versenyre tankolva mentem, direkt rájátszottam de egyszer se ütött be az alja. A versenyen meg viszonylag nyugodt tempónál a második körben lekoppant a betonra. Utolsó helyre kerültem. Nem sokkal később a második ugyanilyen esetnél már nem nagyon volt kedvem újra nekiállni a felzárkózásnak. A következő kicsúszásomig bírtam cérnával és kiléptem. A többiek idegeivel sem szerettem volna tovább játszani, akiknek köszönöm az előzékenységet bár igazán nem kellett volna!
A pár hetes kihagyogatás nem tesz nekem jót, felkészülésnél is valszeg távokat kellene mennem, nem gyorskörözni. Nagyon nem tetszik a helyzet...
Grat a dobogónak!
Sárai Róbert
Rettentő “verseny“ volt.
Nem mentegetőzöm az autó a versenyre tökéletesen összeállt csak én nem passzoltam bele a képbe. Béna voltam.
Bocs a Fácán csapattól.
Hungarian Grand Prix Legends Masters – 2001 ta
•
A honlapot Leo kszti Ubuntu Linux- s Mac OS X-krnyezetben, a kpeket legtbbszr Gimpben buherlja, a kdot pedig Bluefishben vagy XCode-ban. A honlap megtekintshez MS Internet Explorer bngszt s egyb Explorer-alap bngszt NEM ajnlunk. Ha brmi problmt szlelsz, rj a freeleo freemail hu cmre, vagy jelezd a frumon.
•
Hungarian GPL Masters – a proud member of GPL Leagues Association.