Spa GP eredmények

KĂśztes hetek 1967, Spa, 2009. 08. 25.

A 2009. 08. 25.-n rendezett Spa-i viadal győztese SoĂłs Gyula lett. A „KĂśztes hetek 1967” versenyén a második helyet SoĂłs GĂĄbor, a harmadikat Posta JĂĄnos szerezte meg. A leggyorsabb versenykört szintén SoĂłs Gyula futotta.

Verseny (5 kör, 71 km) # versenyző autó versenyidő 1. SoĂłs Gyula Eagle T1G 16:52.695s 2. SoĂłs GĂĄbor Ferrari 312 +9.283s 3. Posta JĂĄnos Honda RA300 +10.456s 4. Majer TamĂĄs Ferrari 312 +11.512s 5. Csomor BenĂś Eagle T1G +38.983s 6. OlĂĄh GĂĄbor Ferrari 312 +58.782s 7. Fejes GĂĄbor Honda RA300 +1:02.796s 8. Papdi TamĂĄs Cooper T81B +1:15.668s 9. Szeredi Norbert Ferrari 312 +2:44.044s – Krajsek MilĂĄn Honda RA300 4 kör Időmérő edzés / Rajtrács # versenyző autó köridő 1. Krajsek MilĂĄn Honda RA300 3:16.045s 2. SoĂłs Gyula Eagle T1G 3:16.289s 3. OlĂĄh GĂĄbor Ferrari 312 3:18.262s 4. SoĂłs GĂĄbor Ferrari 312 3:20.659s 5. Majer TamĂĄs Ferrari 312 3:21.477s 6. Posta JĂĄnos Honda RA300 3:21.510s 7. Fejes GĂĄbor Honda RA300 3:23.761s 8. Papdi TamĂĄs Cooper T81B 3:25.138s 9. Szeredi Norbert Ferrari 312 3:25.673s 10. Csomor BenĂś Eagle T1G 3:26.301s Leggyorsabb versenykörök # verenyző autó köridő 1. SoĂłs Gyula Eagle T1G 3:15.674s 2. OlĂĄh GĂĄbor Ferrari 312 3:20.226s 3. Majer TamĂĄs Ferrari 312 3:20.922s 4. Fejes GĂĄbor Honda RA300 3:21.612s 5. Posta JĂĄnos Honda RA300 3:21.829s 6. SoĂłs GĂĄbor Ferrari 312 3:21.912s 7. Csomor BenĂś Eagle T1G 3:22.953s 8. Papdi TamĂĄs Cooper T81B 3:25.110s 9. Szeredi Norbert Ferrari 312 3:40.526s 10. Krajsek MilĂĄn Honda RA300 4:22.312s A GPL Replay Analyser teljes riportja itt érhető el

Versenyzői nyilatkozatok SoĂłs Gyula FelemĂĄs lett a dolog. Azt terveztem, megyek egy jĂłt mĂŠg az Eagle-el. SikerĂźlt is nyerni az első kĂśrĂśs incidens ellenĂŠre, gondoltam a 2. futamban jĂłt csatĂĄzok majd a mezőnyben. Azonban a Masta előtt bevĂĄllaltam egy előzĂŠst, teljesen hĂźlye helyről kezdtem a kanyart, nem volt menekvĂŠs, bele a korlĂĄtba, bĂ­ztam benne, hogy beragadok, de visszalĂśkĂśtt, elnĂŠzĂŠst mindenkitől akit belekevertem... SoĂłs GĂĄbor Nos ĂśsszesĂŠgĂŠben elĂŠgedett lehetek a visszatĂŠrĂŠsemmel, lehetett volna rosszabb is. Első futamon nagyszerű lehetősĂŠgem adĂłdott a futamgyőzelemre, sikerĂźlt kikerĂźlni a balesetet az elejĂŠn. Óvatosan kĂśrĂśzgettem, lĂĄttam hogy Jani ĂŠs Tomi nem gyorsabb annyival hogy veszĂŠlyesek legyenek rĂĄm. Nos kĂŠsőbb ez lett a vesztem, egyszercsak megjelent TesĂłm a pribin, pĂĄr mĂĄsodperccel Jani mĂśgĂśtt, addig nem is mutatta a nyomorult, azt hittem valahol hĂĄtul van vagy fĂŠl percel lemaradva. Ekkor mĂĄr tudtam hogy baj lesz, kĂĄr volt annyira spĂłrolni, pĂĄr mĂĄsodpercel tĂśbb előnyĂśm van, mĂŠg lehetett volna esĂŠlyem az utolsĂł kĂśrre, Ă­gy azonban TesĂłm ĂştĂłlĂŠrt, persze tĂśbbszĂśr hibĂĄztam is a nyomĂĄs alatt, ĂŠs meg is előzĂśtt. MĂĄsodik futamon nem jutottam volna messzire ha bajnoki, hamar resetelnem kellett ugyanis. Masta felĂŠ hĂĄrman kĂśzeledtĂźnk egy honda, ĂŠn a szĂŠlĂĄrnyĂŠkĂĄban, az enyĂŠmben meg TesĂłm, gondoltam sokan leszĂźnk Ă­gy egy ilyen nehĂŠz kanyarban, ezĂŠrt elvettem a gĂĄzt, oldjĂĄk meg magukat a tĂśbbiek, sajnos Ă­gy sem jutottam tĂşl a kanyaron, TesĂłm visszapattant a korlĂĄtrĂłl, nem volt hova mennem. Úgyhogy bajnokin nagyon figyeljĂźnk az első kĂśrben, főleg a MastĂĄban, elĂŠg sokan megyĂźnk reset nĂŠlkĂźl majd. Posta JĂĄnos Az időmĂŠrőm rosszul sikerĂźlt, sőt mĂŠg a rajtnĂĄl is veszĂ­tettem pozĂ­ciĂłt, cserĂŠbe viszont megĂşsztam a Burnenville-i randevĂşt : ) EzutĂĄn a mĂĄsodik helyen kocogtam SGabi mĂśgĂśtt, majd megĂŠrkezett Gyula, ĂŠs igen hamar ott is hagyott. A vĂŠgĂŠre mĂŠg MTomi is a nyakamra ĂŠrt, de azĂŠrt meglett a harmadik hely. A mĂĄsodik futam elejĂŠn jĂł sűrű volt a mezőny, az feeling volt. AztĂĄn megelőztem PTomit, majd GabĂłt is. OGabihoz viszont nem tudtam elĂŠg kĂśzel fĂŠrkőzni. AzĂŠrt elĂŠgedett vagyok a mĂĄsodik hellyel is. : ) Grat a győzteseknek! OlĂĄh GĂĄbor IdőmĂŠrő: nem pb, de elĂŠgedett voltam, mert legalĂĄbb 18ast akartam. 1. verseny: eskĂźszĂśm, pedig annyira ki akartam kerĂźlni a GyulĂĄt...lassĂ­tottam is, de rossz oldalt vĂĄlasztottam, Ă­gy nem sikerĂźlt AztĂĄn 2 előzĂŠs, a 2. nem volt nagy kaland, mert Tomi Coopere volt AztĂĄn, mĂŠg mindig az 1. kĂśrben a La Sourceban megpĂśccintettem (ĂŠpphogy, de sajna elĂŠg volt ) a Szeredi Norbit, aki beforgott - majd jĂśttĂŠk mĂŠg - Ăşjabb crash. TĂŠnyleg bocsi...vĂŠgĂźlis ezĂŠrt van előfutam hogy tanuljunk belőle, nemde? Innentől magamra maradtam, kicsit szĂŠt is estem, voltak is hibĂĄk. Fejben van mĂŠg mit fejlődni...És grat GyulĂĄnak 2. verseny: na ez jĂł volt Itt is 2 előzĂŠs, ĂŠs a 2. itt sem volt nagy kaland, mert ismĂŠt Tomi Coopere volt Majd ismĂŠt a magĂĄny a futam vĂŠgĂŠig azzal a nem elhanyagolandĂł kĂźlĂśnbsĂŠggel, hogy itt az 1. helyen “unatkoztam“ AzĂŠrt ĂśsszessĂŠgĂŠben jĂł kis mĂłka volt Ă­gy kedd estĂŠre HĂĄt akkor jĂśjjĂśn az a bajnoki. Papdi TamĂĄs Az ĂŠn futamom egĂŠsz tűrhető volt. EdzĂŠsen PB, első versenyen egy jĂł rajt, aztĂĄn a les combes utĂĄn volt egy kis buli, ĂŠs nekem is sikerĂźlt benĂŠznem, egy kerĂŠkkel kevesebb biztosan kevesebb volt a Cooperen. AztĂĄn valaki eltrafĂĄlt engem. AztĂĄn a Blanchimontban kicsĂşsztam, majd a MastĂĄban egy HondĂĄt forgattam meg MĂĄsodik futamon lekĂŠstem a rajtot, de sikerĂźlt időben csatlakoznom. Egy darabig vezettem, aztĂĄn a hajtűben nĂŠmi akadĂĄsnak kĂśszĂśnhetően forogtam, innentől egyedĂźl kĂśrĂśzgettem. Krajsek MilĂĄn Tyűű ez egy rosszul sikerĂźlt kedd este volt, megint. Az edzĂŠsen mentem egy pb.-t ugyan, de aztĂĄn egy laza tĂźsszentĂŠs kĂśvetkeztĂŠben letaroltam GyulĂĄt. A mĂĄsodik versenyem meg ő repĂźlt el a mastĂĄban, mĂŠg ĂĄtfĂŠrtem alatta, de pĂśrgĂŠs lett belőle. AztĂĄn felrobbant a Honda...