Köztes hetek 1967 – NĂĽrburgring GP
2008. 11. 11.
+ Verseny (5 kör, 114 km)
| h. | versenyző | autó | kör | versenyidő | hátrány | hátrány+ | km/h | |
| 1. | ![]() |
Szegletes Gábor | Lotus 49 | 5 | 40:19.458s | 169.89 | ||
| 2. | ![]() |
Vörös Tamás | Ferrari 312 | 5 | 41:44.312s | 1:24.854s | 164.14 | |
| 3. | ![]() |
Fejes Gábor | Cooper T81B | 5 | 42:12.485s | 1:53.027s | 28.173s | 162.31 |
| 4. | ![]() |
Majer Tamás | Ferrari 312 | 5 | 42:22.640s | 2:03.182s | 10.155s | 161.66 |
| 5. | ![]() |
SoĂłs Gyula | Ferrari 312 | 5 | 42:23.052s | 2:03.594s | 00.412s | 161.64 |
| 6. | ![]() |
Posta János | BRM P115 | 5 | 42:49.494s | 2:30.036s | 26.442s | 159.97 |
| 7. | ![]() |
Sárai Róbert | Ferrari 312 | 5 | 45:32.401s | 5:12.943s | 2:42.907s | 150.43 |
| 8. | ![]() |
Szeredi Norbert | Ferrari 312 | 5 | 47:26.821s | 7:07.363s | 1:54.420s | 144.39 |
| – | ![]() |
Csomor Benö | Ferrari 312 | 2 | 19:45.416s | 3 kör | 3 kör | 138.7 |
| – | ![]() |
Köszegi Tamás | Ferrari 312 | 1 | 8:51.720s | 4 kör | 1 kör | 154.61 |
Időmérő edzés
| h. | versenyző | autó | köridő | hátrány | hátrány+ | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Lotus 49 | 7:54.400s | 4 | 173.29 | 100% | ||
| 2. | Vörös Tamás | Ferrari 312 | 8:13.591s | 19.191s | 3 | 166.55 | 104.05% | |
| 3. | Köszegi Tamás | Ferrari 312 | 8:14.447s | 20.047s | 00.856s | 2 | 166.27 | 104.23% |
| 4. | SoĂłs Gyula | Ferrari 312 | 8:19.451s | 25.051s | 05.004s | 2 | 164.6 | 105.28% |
| 5. | Majer Tamás | Ferrari 312 | 8:21.278s | 26.878s | 01.827s | 2 | 164 | 105.67% |
| 6. | Fejes Gábor | Cooper T81B | 8:22.041s | 27.641s | 00.763s | 2 | 163.75 | 105.83% |
| 7. | Posta János | BRM P115 | 8:22.053s | 27.653s | 00.012s | 1 | 163.75 | 105.83% |
| 8. | Sárai Róbert | Ferrari 312 | 8:38.049s | 43.649s | 15.996s | 1 | 158.69 | 109.2% |
| 9. | Szeredi Norbert | Ferrari 312 | 9:23.239s | 1:28.839s | 45.190s | 1 | 145.96 | 118.73% |
| 10. | Csomor Benö | Ferrari 312 | 10:22.781s | 00.-400s | 00.-239s | 1 | 3608.69 | 131.28% |
Leggyorsabb versenykörök
| h. | versenyző | autó | köridő | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Lotus 49 | 7:54.521s | 2. | 173.25 | 100% |
| 2. | Vörös Tamás | Ferrari 312 | 8:14.243s | 5. | 166.33 | 104.16% |
| 3. | SoĂłs Gyula | Ferrari 312 | 8:17.966s | 5. | 165.09 | 104.94% |
| 4. | Fejes Gábor | Cooper T81B | 8:18.052s | 4. | 165.06 | 104.96% |
| 5. | Majer Tamás | Ferrari 312 | 8:22.616s | 2. | 163.56 | 105.92% |
| 6. | Posta János | BRM P115 | 8:25.628s | 5. | 162.59 | 106.56% |
| 7. | Sárai Róbert | Ferrari 312 | 8:29.666s | 3. | 161.3 | 107.41% |
| 8. | Köszegi Tamás | Ferrari 312 | 8:50.188s | 1. | 155.06 | 111.73% |
| 9. | Szeredi Norbert | Ferrari 312 | 9:10.969s | 3. | 149.21 | 116.11% |
| 10. | Csomor Benö | Ferrari 312 | 9:31.358s | 2. | 143.88 | 120.41% |
Versenyzői nyilatkozatok
SOÓS GYULA:
Felkészülésnek nem volt ez rossz.
Az edzésen mehettem volna egy PB-t, de a nagy egyenesben az ugratóra elfogyott a benzin, 1 liter volt még, így a végén benne maradt 2 sec.
Első kör jó volt, hárman mentünk egymás nyakán, aztán csapattárs Tomi kiszállt. Üldöztem VTomit, eldobta, ő üldözött, én dobtam el. Ráadásul megtaláltam az egyetlen szalagkorlátot kint a dombok között, lecsapta a bal elsőmet, resetelhettem féltávnál. Kicsit nehezen lendültem bele a 60 liter bengával, de a végére befogtam MTomit, és egész szoros finish lett. Pribi pedig már 8:14-et ígér.
SZEGLETES GÁBOR:
Edzés: 8:02-es idővel tartottam a frontot a rendes edzésidő lejártáig, ebben a körben volt egy Shift+R a kör legelején (imádok T1-et rontani), na mondom szép, reset-es idővel a pole-ból. Aztán mivel megkezdett körön voltam, a végén sikerült bevetődni egy 7:54-gyel. Ezzel teljesítettem a célt, megközelítettem a PB-t.
Futam: nagyon jól kezdtem, a második köröm már 7:54,5 lett, jól mentem. Aztán a harmadik körben mentem egy jó második szektort, amit olvasgatva kivezettem az autót a harmadik szektor legelején lévő balosban (a dobbantó után). Reset-hez kellett nyúljak, itt elment sajnos az életkedv. Se jó körök, se üza mérés. Rögtön ez után, még a sokk hatása alatt megint rontottam, megint adtam egy reset-et, mondom biztosan ne húzzon semerre. Innentől nem is jöttek a jó körök, a maradék két és fél kört cél nélkül teljesítettem.
POSTA JÁNOS:
A végeredmény lehetett volna rózsásabb is, de összessséggében azért elégedett vagyok a tegnap estével. Egy mért kört tudtam teljesíteni az időmérőn, az viszont rögtön egy új PB lett! Kicsit bosszantott azért, hogy még mindig a benchmarkon kívül...
A rajt pompásan sikerült, de a külső ív miatt mégis kénytelen voltam Gabó mögött elfordulni a T1-ben. Az első körben szépen vonatoztunk egy ideig, aztán a balrólsövényes-jobbróldombos lejtőn volt egy kis kalamajka. Örök hála a pályabírónak, amiért rendesen sárgazászlózott, mert így le tudtam lassítani és ki tudtam kerülni mindenkit.
Gabó azonban hamar utolért és remek kis hajsza (menekülés?) kezdődött. Sajnos a második körben már nem jött ilyen jól a sárga zászló (Gyula?), mert kizökkentett a ritmusból épp egy problémás részen (jobbos kaptató utáni szűk balos). Megpördültem és elment Gabó valamint MTomi is...
Ezután még reménykedtem, hogy hibázik valaki elől, de semmi komoly nem történt, így maradt a tisztes helytállás és egy elfogadható 25-ös kör zárásul.
Előfutamnak ez tökéletes volt. Jövőhéten, veletek, ugyanitt.