HUNGARIAN GPL MASTERS – 2001 ÓTA   
In English

Köztes hetek 1967Nürburgring GP

(de)   2007. 05. 15.

+ Verseny (5 kör, 114 km)

h. versenyző autó kör versenyidő hátrány hátrány+ km/h
1. fotó Szegletes Gábor Cooper T81B

Maserati V12 3.0
5 40:27.153s   169.35
2. fotó Balog Szabolcs Cooper T81B

Maserati V12 3.0
5 40:54.552s 27.399s 167.46
3. fotó Kis Richard Cooper T81B

Maserati V12 3.0
5 41:06.260s 39.107s 11.708s 166.67
4. fotó Vörös Tamás Ferrari 312

V12 3.0
5 41:47.821s 1:20.668s 41.561s 163.91
5. fotó Posta János Ferrari 312

V12 3.0
5 42:16.042s 1:48.889s 28.221s 162.08
6. fotó SoĂłs Gyula Ferrari 312

V12 3.0
5 43:25.216s 2:58.063s 1:09.174s 157.78
7. fotó SoĂłs Gábor Ferrari 312

V12 3.0
5 45:22.858s 4:55.705s 1:57.642s 150.96
8. fotó PorcziĂł LászlĂł Ferrari 312

V12 3.0
5 45:48.839s 5:21.686s 25.981s 149.54

Időmérő edzés

h. versenyző autó köridő hátrány hátrány+ kör km/h %
1. Szegletes Gábor Cooper T81B 7:58.891s     3 171.67 100%
2. Balog Szabolcs Cooper T81B 8:03.637s 04.746s   4 169.98 100.99%
3. Kis Richard Cooper T81B 8:04.805s 05.914s 01.168s 5 169.57 101.23%
4. Vörös Tamás Ferrari 312 8:18.228s 19.337s 13.423s 2 165 104.04%
5. Posta János Ferrari 312 8:24.663s 25.772s 06.435s 2 162.9 105.38%
6. Porczió László Ferrari 312 8:36.839s 37.948s 12.176s 5 159.06 107.92%
7. SoĂłs Gyula Ferrari 312 8:40.806s 41.915s 03.967s 3 157.85 108.75%
8. Soós Gábor Ferrari 312 8:41.379s 42.488s 00.573s 3 157.68 108.87%

Leggyorsabb versenykörök

h. versenyző autó köridő kör km/h %
1. Kis Richard Cooper T81B 8:00.679s 4. 171.03 100%
2. Szegletes Gábor Cooper T81B 8:02.949s 2. 170.22 100.47%
3. Balog Szabolcs Cooper T81B 8:08.694s 3. 168.22 101.67%
4. Vörös Tamás Ferrari 312 8:15.854s 3. 165.79 103.16%
5. Posta János Ferrari 312 8:19.230s 3. 164.67 103.86%
6. SoĂłs Gyula Ferrari 312 8:26.740s 3. 162.23 105.42%
7. Soós Gábor Ferrari 312 8:43.544s 4. 157.03 108.92%
8. Porczió László Ferrari 312 8:45.880s 5. 156.33 109.4%

a GPL Replay Analyser riportja

(A GPLRA riport még nincs feltöltve.)

A teljes riport itt található.

Nyilatkozatok

POSTA JÁNOS: Az időmérőn második próbálkozásra már összejött egy elfogadható 8:24, amivel -ahogy várható volt- a Cooperek és Vörös Tomi mögé kvalifikáltam magam. Mivel az itteni T1 az egyik legproblémásabb első kanyar, a rajtot óvatosra vettem. Emiatt Laci és Gyula is elém került. Portion kollégát hamar "helyre tettem", de Gyula szárnyakat kapott a közelemben, és volt két szoros körünk. Közben Ricsit is kerülgetni kellett, meg ő is kerülgetett minket - szóval, volt némi izgalom. Miután Gyula lemaradt mögöttem, sikerült futnom egy új Ferrari PB-t (8:19), aztán volt egy valamivel nyugisabb köröm. Az utolsóban is benne volt egy újabb PB, de két helyen is felfutottam a domboldalra, aztán már inkább nem kockáztattam és becsorogtam ötödiknek. Jövő héten is nagyjából ez lesz a maximum, amit elérhetek. Grat Szegletnek az győzelemhez és a pole időhöz! Köszi a részvételt mindenkinek. Remélem jövő héten a Brixel Brothers és pár régen látott versenytárs is megjelenik a rácson. ; )

SOÓS GYULA: Ez megintcsak jó kis verseny volt számomra. Edzésen nem izgattam magam, ha valahol mind1 a rajthely, akkor az itt van. A rajtot azért sikerült jól elkapni, és kábé az 5. helyen kezdhettem a futamot. Aztán Jani hamar utolért, és megkezdődött jó 2 körös kergetősdink. Hol elment kicsit, hol teljesen rámásztam, még néhány helycsere is volt, ha hibázott egyikünk. Közben Ricsi megfarolhatott valahol, mert mögénk került, így az első kört a 4. helyen zártam. Aztán alig kezdtük el a 2. kört, kigyorsításon egyik hátsóm füvet fogott és kipördültem, Jani és ricsi elmentek. Még épp láttam, hogy Ricsi nem vacakol sokat, betette magát Jani mellé, és elment. Aztán legnagyobb meglepetésemre újra utolértem Janit, sőt újra szorongatni tudtam. A 3. körben már elnyúlt, pedig akkor futottam egy nem kis pb-t. A 4. köröm még ettől is jobb lett volna, már-már benchmark körüli, de sajnos felrobbant alattam a Ferrari motorja. Remélem a bajnokin nem tervez ilyet ellenem. Shift+r után nagyon rosszul éreztem mgam a hideg gumikon, az 5. köröm lett a leggyengébb, de szerencsére jó 2 perc előnyöm volt az üldözőkkel szemben, így semmi nem veszélyeztette a 6. helyet. Megjegyzem ezt jövőhéten is elfogadnám, a remélhetően népesebb mezőnyben :)

SZEGLETES GÁBOR: Az edzésen elég jól kijött az a kör, a 3. és 4. szektorban PB lett, elsőben és utolsóban azonban összesen maradt több mint egy másodperc. Futamon ellenben nem bírtam a strapát, 2. köröm lett a legjobb: 8:02, aztán 3. 8:04, aztán 8:06, aztán 8:04. Ezen javítani kell keddig, Ricsi eltángál. Főleg, hogy azt állítja, pozitív első kerékösszetartással mente azt a 8:00-t! : )

PORCZIÓ LÁSZLÓ: Esélytelenül indulok ezen a pályán, az első döntött kanyarig úgy ahogy sikerült már memorizálnom de utána mindig meglepődök, hogy mi következik Az időmérőn sikerült egy magamhoz képest jó időt menni így nem utolsóként indultam. Tudtam, hogy sok értelme nincs hadakoznom, így a rajtot is lomhára vettem és utána is akit láttam, hogy menne elengedtem. Soós Gabival kerülgettük egymást egy ideig de aztán tőle is lemaradtam, a végén összeszedtem kicsit magam és kezdtem utólérni, de vége lett a versenynek.

Kapcsolódó oldalak

starter

HGPLM
Főoldal
Hírek
Naptár
TV
Kezdetek
Versenyzők
Vs.
Statisztikák
Pályacsúcsok
Fotóalbum
Emlékfal
Archívum
Kereső
RSS
KÖZTES HETEK Grand Prix
1965
1966
1967
1969
LETÖLTÉS Replayek
Beállítások
Egyebek

GPL Útmutatók / Linktár
GPL A-tól Z-ig
Mozi
KAPCSOLAT Régi levlista
Chat
Üzenet a v.bíráknak
Üzenet a webmesternek
Fórum

VÁROSLIGET A pálya oldala

A honlapot Leo készíti Ubuntu Linux- és Mac OS X-környezetben, a képeket legtöbbször Gimpben buherálja, a kódot pedig Bluefishben vagy XCode-ban. A honlap megtekintéséhez MS Internet Explorer böngészőt és egyéb Explorer-alapú böngészőt NEM ajánlunk. Ha bármi problémát észlelsz, írj a freeleo freemail hu címre, vagy jelezd a fórumon.

GIMP    GIMP    Opera Web Browser





Hungarian GPL Masters — a proud member of GPL Leagues Association.
GPLLA