2010. 02. 23.
+ Verseny (14 kör, 39 km)
| h. | versenyző | autó | kör | versenyidő | hátrány | hátrány+ | km/h | |
| 1. |  |
Krajsek Milán | Cooper T81B | 14 | 19:20.165s | 120.94 | ||
| 2. |  |
Kis Richard | BRM P115 | 14 | 19:27.624s | 07.459s | 120.17 | |
| 3. |  |
Oláh Gábor | Cooper T81B | 14 | 19:38.472s | 18.307s | 10.848s | 119.06 |
| 4. |  |
Fejes Gábor | Cooper T81B | 14 | 19:47.940s | 27.775s | 09.468s | 118.12 |
| 5. |  |
SoĂłs Gyula | Cooper T81B | 14 | 20:01.711s | 41.546s | 13.771s | 116.76 |
| 6. |  |
Posta János | Cooper T81B | 14 | 20:05.347s | 45.182s | 03.636s | 116.41 |
| 7. |  |
Soós Gábor | Brabham BT24 | 14 | 20:19.729s | 59.564s | 14.382s | 115.04 |
| 8. |  |
Porczió László | Ferrari 312 | 14 | 20:41.614s | 1:21.449s | 21.885s | 113.01 |
| 9. |  |
Papdi Tamás | Cooper T81B | 13 | 20:20.500s | 1 kör | 1 kör | 106.75 |
Időmérő edzés
| h. | versenyző | autó | köridő | hátrány | hátrány+ | kör | km/h | % |
| 1. | Krajsek Milán | Cooper T81B | 1:22.111s | 11 | 122.06 | 100% | ||
| 2. | Oláh Gábor | Cooper T81B | 1:22.523s | 00.412s | 10 | 121.45 | 100.5% | |
| 3. | Kis Richard | BRM P115 | 1:22.640s | 00.529s | 00.117s | 6 | 121.28 | 100.64% |
| 4. | Fejes Gábor | Cooper T81B | 1:22.901s | 00.790s | 00.261s | 10 | 120.9 | 100.96% |
| 5. | SoĂłs Gyula | Cooper T81B | 1:23.719s | 01.608s | 00.818s | 10 | 119.71 | 101.96% |
| 6. | Posta János | Cooper T81B | 1:23.902s | 01.791s | 00.183s | 10 | 119.45 | 102.18% |
| 7. | Soós Gábor | Brabham BT24 | 1:25.197s | 03.086s | 01.295s | 10 | 117.64 | 103.76% |
| 8. | Porczió László | Ferrari 312 | 1:27.029s | 04.918s | 01.832s | 11 | 115.16 | 105.99% |
| 9. | Papdi Tamás | Cooper T81B | 1:27.586s | 05.475s | 00.557s | 6 | 114.43 | 106.67% |
Leggyorsabb versenykörök
| h. | versenyző | autó | köridő | kör | km/h | % |
| 1. | Kis Richard | BRM P115 | 1:21.624s | 13. | 122.79 | 100% |
| 2. | Krajsek Milán | Cooper T81B | 1:21.700s | 12. | 122.67 | 100.09% |
| 3. | Oláh Gábor | Cooper T81B | 1:23.081s | 6. | 120.63 | 101.79% |
| 4. | Posta János | Cooper T81B | 1:23.521s | 12. | 120 | 102.32% |
| 5. | Fejes Gábor | Cooper T81B | 1:23.547s | 5. | 119.96 | 102.36% |
| 6. | SoĂłs Gyula | Cooper T81B | 1:23.896s | 4. | 119.46 | 102.78% |
| 7. | Soós Gábor | Brabham BT24 | 1:24.632s | 12. | 118.42 | 103.69% |
| 8. | Porczió László | Ferrari 312 | 1:26.491s | 8. | 115.88 | 105.96% |
| 9. | Papdi Tamás | Cooper T81B | 1:27.723s | 3. | 114.25 | 107.47% |
–Nyilatkozatok szerkesztése
+ Versenyzői nyilatkozatok
Posta János
Azt hiszem kiváló versenyeket futottunk tegnap. Én sokkal több problémát vártam a pályától az online mezőnyben, de ehhez képest nem volt olyan sok gond. Volt pár pöri-fori részemről is, de emellett remek csatákat is vívtam. Tominak pedig ismét köszönöm a ritmusos elengedést az első futamon!
Nagyon várom a jövő hetet. Sok lesz a 45 kör, de eseménydús, nem szabad kihagyni senkinek!
Soós Gábor
Röviden összefoglalva az előfutamokat: ha volt másik autó a környékemen rögtön akadni kezdett a pálya, ha egyedül voltam tudtam rendesen közlekedni. Első futamon sikerült 24-es kört futnom, viszont ha versenyen jobbat megyek mint edzésen az nálam egy dolgot jelenthet (az óriási véletlenen kívül), még tanulom a pályát. Második futam katasztrófa, nagy forgalom, tesómtól és csapattársamtól mégegyszer elnézést az ütközésért, lecsúsztam az ívről, vártam hogy elmész, aztán azt hittem nem akarsz előzni, de közben már mellettem voltál. Lesz még itt azért meló.
Papdi Tamás Első futam annyira nem volt jó, volt pörgés, forgás, motorbumm. Janit sikerült szépen elengednem, bár bevallom, csak sejtem, ki volt ő Körbeértem, körhátrányban. A második futam már jobb volt, de ott is volt pár hibám. Gyula előtt egyszer keresztbeszánkáztam a T2 féktávján, meg Milánt pöcköltem meg a rajtnál, mert hirtelen megállt mindenki.
