SOÓS GYULA: Egy klasszikust kell idézzek: Megasütemény!! Számtalan kipördülés, koccanás, előzés, bejártam 1-6. helyeket, volt itt minden. 66-os futam még nem volt ami nem lett volna jó. Végére már szétütöttem a futóművet, elállítódott a kormányom, de csak nyomtam, a kocsi bírt mindent, én néha kevésbé.

SZEGLETES GÁBOR: Nagyon jó futam volt, a Lotus úgy látszik ebben a modban is "cheat". Jókat csatázgattunk Janival, Gyulával, Captainnel, és mindenkivel, ugyanis az első 4-5 kör után megforgattam egy kigyorson, és mindenfelé autók voltak. Belefutottam egy előttem veszteglő autóba, azt hiszem megütöttem a gép elejét, mert a T2 felé vezető féktávon rendszeresen beakadt az alja, először azt hittem, én vagyok a buta, de vagy 6-szor kiforogtam. Végén már visszaváltottam az egyenesben gyakorlatilag, és akkor az üza fogyásával párhuzamosan megszűnt a probléma egy 10 kör alatt kb. Innentől a célom az volt, hogy minél hamarabb utolérjem a vezető Jani - Gyula párost, a többiek kicsit leszakadtak. Jól is ment ebben a megnyomott körülbelül 15 körben. Utolértem őket, és az utolsó 10-12 kör megint a játszadozásé volt, ismét sok centizős jelenet, szép előzések. Gyulával egyszer összeértünk, majd megnézem a replayt, de azt hiszem én nem hagytam ott helyt. Végül bejöttem másodiknak, el akartam Gyulát engedni, csak túl hamar jött a célvonal : D. A pálya nagyon jó, mindenképpen ki fogom 67-tel is próbálni, a replayt pedig el lehetne tenni 66 mod promo anyagnak. Erre nagyon jó ez a mod, kevés gyakorlás, futamon jövünk bele a pályába, és mégsem az van, hogy kilépek az x. kicsúszás után. Mondjuk ez valamilyen szinten azért minden lassabb kategóriájú autóra igaz (F2, 65). Köszi mindenkinek, aki itt volt, és hozzátett, számomra jó futam kerekedett belőle.

POSTA JÁNOS: Nem is tudom, mit mondjak erről a futamról. Annyi minden történt. Egy közepes időmérő kör után egy gyenge rajt következett. Aztán eltelt tíz kör, mikor végre fel tudtam nézni a pribire, hogy hol is tartunk a versenyben. Elképesztő milyen birkózás ment. A verseny egyik fénypontja számomra az volt, amikor az utolsó kanyarban Szeglet (sokadszor is) beesett mellém, én meg a külső íven próbáltam kigyorsítani, majd a füvön picit megcsúsztam és kénytelen voltam a bemenekülni a boxutcába. Nem unatkoztam, az egyszer biztos. Remek ez a pálya, a 66-os autókat pedig nagy élmény vezetni. Csak ajánlani tudom mindenkinek, aki még nem próbálta. Kösz a versenyt, fiúk!

BABINSZKI GÁBOR: Hűű, az első 10-12 kör nagyon durva volt Utána sajnos elkezdett dadogni a mototrom, nem tudom hogy üzemanyag, (csak nem lehettem ennyire hülye) vagy itt ez a motormeghalás jele. Reset után 20 mp hátrányba kerültem a vezető trióhoz képest amit valamelyest tartani tudtam, de megint jött a "dadogás" és megint resetelnem kellett. A végén már sok hiba belecsúszott a játékba és 40 mp hátránnyal felyeztem be a futamot. Azt hittem verenyképes a setupom, de menet közben kiderült hogy korántsem az...

FEJES GÁBOR: Sajnos volt egy kis technikai problemam, ez nagyon visszavetett az elejen. Alul az olaj homersekletet, benzin nyomast, fordulatszamot, sebesseg fokozatot kiiro reszen a karakterek csak piros masszakent jelentek meg, igy sokszor nem tudtam milyen sebesseg fokozatban vagyok. A 66 modot nem nagyon ismerem, tul sokat nem gyakoroltam, a grafika meg idegen, a 6 sebesseges BRM-hez, illetve a mindig vonyito motorhanghoz sem vagyok hozzaszokva, igy sajnos nagyon sok volt a felrevaltasom (nem ritkan autoztam uresben, vagy eppen eggyel magasabb sebessegfokozatban) Ok, kicsit lassabb voltam igy a kelletenel, ez meg nem lett volna problema, sajnos azonban egy 2-es kanyart 3-ban probaltam bevenni, sok volt, kb a 10. korben megpordultem, gyakorlatilag a versenyemnek vege volt ezzel. A felhalmozott 15mp hatrany ledolgozhatatlan akkor, mikor nagyjabol mindenki azonos szinten autozik. Probaltam Captainon hozni valamit, de keptelenseg volt, igy inkabb ugy dontottem 10 korrel a vege elott, hogy megvarom S. Gabort. Lehet, hogy korabban kellett volna ezt meglepni, jot csataztunk a vegen. Szerintem nagyon jo kuzdos palya ez, technikas kanyarokkal, viszonylag hosszu egyenesekkel, javaslom, hogy a kovetkezo bajnoksagban a palyaknal szavazzunk errol is.

SOÓS GÁBOR: Valóban nagy élmény egy ilyen 66-os futam, azt hiszem ez volt nekem az első hivatalos versenyem. Minimális gyakorlás, default setup, maximális szórakozás. Rajtnál Jani beragadt, BxL viszont elment, így maradtam ugyanott, első 10 kör nagyon brutál volt, teljes keveredés. T1 ben egyszer korlátot fogtam, szegény Captain meg belémjött, ezt sajnáltam. Mezőny szétrázódott, itt unatkoztam egy sort, végén Gabó megvárt, mondom ha eddig unatkoztam, szórakozzunk egy kicsit, ádáz küzdelembe bocsátkoztunk, egyszer sajnos összecsúsztúnk, annyira későn akartunk fékezni, de megvártam Gabót, és a célig gyilkoltuk egymást. Viszont ez elvileg egy szimulátor, így negatívumként meg kell jegyeznem, én még nem láttam eldurrant motort, ebben a modban, illetve túl sokat bírnak a fútóművek, t1ben izomból nekicsapódok a korlátnak, futóműnek meg semmi baja.