2007. 01. 24.
+ Verseny (20 kr, 100 km)
| h. | versenyz | aut | kr | versenyid | htrny | htrny+ | km/h | pt | |
| 1. | ![]() |
Kiss Zoltán | Ferrari 312 | 20 | 36:29.475s | 164.42 | 15 | ||
| 2. | ![]() |
Varga Ádám | Cooper T81B | 20 | 36:34.100s | 04.625s | 164.08 | 12 | |
| 3. | ![]() |
Kis Richard | Cooper T81B | 20 | 36:36.125s | 06.650s | 02.025s | 163.93 | 10 |
| 4. | ![]() |
Balog Szabolcs | Cooper T81B | 20 | 37:08.176s | 38.701s | 32.051s | 161.57 | 9 |
| 5. | ![]() |
Posta János | Lotus 49 | 20 | 37:16.921s | 47.446s | 08.745s | 160.94 | 8 |
| 6. | ![]() |
Babinszki Gábor | Ferrari 312 | 20 | 37:35.545s | 1:06.070s | 18.624s | 159.61 | 7 |
| 7. | ![]() |
Porczió László | Ferrari 312 | 20 | 37:41.319s | 1:11.844s | 05.774s | 159.2 | 6 |
| 8. | ![]() |
Brixel László | Eagle T1G | 20 | 37:58.587s | 1:29.112s | 17.268s | 157.99 | 5 |
| 9. | ![]() |
Soós Gábor | Brabham BT24 | 20 | 38:15.941s | 1:46.466s | 17.354s | 156.8 | 4 |
| 10. | ![]() |
Brixel Balázs | Eagle T1G | 18 | 36:57.977s | 2 kr | 2 kr | 146.08 | 3 |
| – | ![]() |
Soós Gyula | Ferrari 312 | 4 | 8:05.910s | 16 kr | 14 kr | 148.18 | – |
| – | ![]() |
Szegletes Gábor | Honda RA300 | 0 | nem rajtolt el | 20 kr | 4 kr | n.a. | – |
Idmr edzs
| h. | versenyz | aut | krid | htrny | htrny+ | kr | km/h | % |
| 1. | Kis Richard | Cooper T81B | 1:46.184s | 11 | 169.52 | 100% | ||
| 2. | Kiss Zoltán | Ferrari 312 | 1:46.332s | 00.148s | 22 | 169.28 | 100.14% | |
| 3. | Varga Ádám | Cooper T81B | 1:47.333s | 01.149s | 01.001s | 14 | 167.7 | 101.08% |
| 4. | Posta János | Lotus 49 | 1:48.475s | 02.291s | 01.142s | 8 | 165.94 | 102.16% |
| 5. | Porczió László | Ferrari 312 | 1:49.870s | 03.686s | 01.395s | 16 | 163.83 | 103.47% |
| 6. | Soós Gábor | Brabham BT24 | 1:50.178s | 03.994s | 00.308s | 6 | 163.37 | 103.76% |
| 7. | Soós Gyula | Ferrari 312 | 1:50.408s | 04.224s | 00.230s | 9 | 163.03 | 103.98% |
| 8. | Babinszki Gábor | Ferrari 312 | 1:50.668s | 04.484s | 00.260s | 9 | 162.65 | 104.22% |
| 9. | Brixel László | Eagle T1G | 1:50.740s | 04.556s | 00.072s | 11 | 162.54 | 104.29% |
| 10. | Brixel Balázs | Eagle T1G | 1:53.649s | 07.465s | 02.909s | 15 | 158.38 | 107.03% |
| 11. | Szegletes Gábor | Honda RA300 | krid nlkl | – | – | 0 | – | – |
| 12. | Balog Szabolcs | Cooper T81B | krid nlkl | – | – | 0 | – | – |
Leggyorsabb versenykrk
| h. | versenyz | aut | krid | kr | km/h | % |
| 1. | Kis Richard | Cooper T81B | 1:46.491s | 17. | 169.03 | 100% |
| 2. | Kiss Zoltán | Ferrari 312 | 1:47.283s | 9. | 167.78 | 100.74% |
| 3. | Varga Ádám | Cooper T81B | 1:48.304s | 8. | 166.2 | 101.7% |
| 4. | Balog Szabolcs | Cooper T81B | 1:48.824s | 19. | 165.4 | 102.19% |
| 5. | Posta János | Lotus 49 | 1:48.888s | 20. | 165.31 | 102.25% |
| 6. | Brixel László | Eagle T1G | 1:50.494s | 4. | 162.9 | 103.76% |
| 7. | Porczió László | Ferrari 312 | 1:50.556s | 3. | 162.81 | 103.82% |
| 8. | Babinszki Gábor | Ferrari 312 | 1:50.726s | 19. | 162.56 | 103.98% |
| 9. | Soós Gábor | Brabham BT24 | 1:51.684s | 18. | 161.17 | 104.88% |
| 10. | Soós Gyula | Ferrari 312 | 1:52.776s | 3. | 159.61 | 105.9% |
| 11. | Brixel Balázs | Eagle T1G | 1:53.035s | 7. | 159.24 | 106.15% |
| – | Szegletes Gábor | Honda RA300 | krid nlkl | – | – | – |
Varga dm:
Nagyon boldog nap nekem ez a mai, mivel megszereztem els HGPLM trfemat!!!!
Az idmrm jl sikerlt. Iagzbl nem sok dolgom volt, mert Zoli s Ricsi kridejt eslyem se volt megfutni, mgttem viszont Jani volt lemaradva egy kicsit, szval nem kellett nagyon idegeskednem a rajtpozci miatt.
A verseny eltt nagy matekozssal kiszmoltam, hogyha Zolee nyer, akkor nekem msodiknak kell lenni, ami elg nehz Ricsi, Szabi, Szeglet jelenltben. Szval abban bztam, hogy Zolee 2. lesz, mert akkor nekem elg lett volna az 5. A rajt pocsk lett, Jani a Lotussal, s Porczi Laci a Ferrarival llva hagytk a Cooperem. A T1-et elrontottam, s a palnknak koccantam, mg a baleset eltt. Utlag visszanzve megllaptottam, hogy a palnknak tkzsnek ksznhetem, hogy szerencssen tljutottam a tmegbaleseten. Ezt kveten a 2. helyen autztam, majd Zolee hibzott az egyik kanyarban, s az 1 helyen mehettem pr krig. Zolee hibzhatott mert 10mp volt az elnym, majd a 10. krben prbltam kicsit btrabban bevenni a T1-et, hogy Zolee ne tudja a verseny vge eltt lefaragni htrnyt. A vge a korlt lett, amirl nem tudtam lemszni, csak amikor vget rt a palnk. Viszont tudtam, hogyha levgom azt a kanyart fekete zszlt kapok, ezrt a gumik eltt prbltam egybl visszahzni a kocsit a plyra, ennek kvetkeztben prgtem egyet a fvn, majd a gumik kztt visszatrtem a plyra. Az elnym persze elfogyott, majd nhny prblkozs utn Zolee knnyedn elment mellettem a clegyenesben. Ezt kveten mrcsak az imdsg maradt, s a Pribi figyelse. Hl Istennek Ricsi nem rt utol a verseny vgig, gy sikerlt megtartani a 2. helyet, s vele egytt lenyerni az sszetett 3. helyrt jr trfet.
Gratullok mindenkinek, fleg Szabinak, aki vgig kemnyen dolgozott a szezon alatt, megrdemli a bajnoki cmet. GRATULLOK SZABI!!!! Szp volt!
Posta Jnos:
Az idmrn sszejtt egy j PB, st igazbl kett is -- az utols kt krm igazn remekre sikerlt
A rajtot nagyon jl elcsptem. T1 fel haladva eskdtem volna, hogy Ricsi mgm sorolt harmadiknak. Fordul elejn felpillantottam a pribire, ami azt mutatta, hogy mgttem vki 0.2 mp-cel. Ekkor meg is pillantottam a tkrben egy autt. Gondoltam, rendben is vagyunk, ilyen sebessg mellett ez egy tiszta kanyar lesz szmomra. Csakhogy ppen ekkot Ricsi kzvetlenl mellettem lehetett, azaz alig nhny ezreddel elttem... n megsodrdtam kifel, gy aztn...
A kettes szm egyenesben megvrtam, amg Ricsi visszar elm s tk utolsknt kezdtem jra a versenyemet. Az els krben kt-hrom embert visszaelztem, hogy aztn elrontsam a T1-et s ismt a mezny vgn talljam magam
Na, ezekkel a manverekkel sikerlt igazn esemnydss tenni az estmet. Az utols helyrl rajtol Szabival nagyjbl lpst tartva tvgtam magam a mezny hts feln. Aztn az tdik helytl nem volt tovbb.
A nagy hajtsban vgig parztam, hogy a Loti majd megadja magt, de szerencsre nem trtnt semmi problma. Az utols krt azrt mg odatettem rendesen
Babinszki Gbor:
Mexico nlam a legnehezebb plyk egyike. A kvali a vrakozsoknak megfelelen sikerlt, s ismt remek rajtot vettem, de a T1-hez kzeledve visszavettem kicsit, mert sejtettem hogy nem lesz problmamentes. A fl mezny flkendtt a palnkra, n meg a bels ven elmentem, egy darabig enym volt a 3. pozci. Elszr Porczi r rt utol, simn el is ment a clegyenesben, majd Ricsi kvetkezett, akit el is engedtem gyorsan, nem akartam beleszlni a bajnoksg kimenetelbe. A verseny ezen szakaszban rengeteget csszkltam, nem reztem a kanyargs rszt, nagyon elmelegedtek a gumijaim. Megrkezett Posta Jani is, eslyem nem volt tartani, majd Szabi is, akitl kaptam egy - kt medvepuszit htulrl, de szerencsre nem lett baj belle. Kzben kezdtem rrezni a plyra, s egyre jobban kzeltettem TireBurnert, szerintem Laci is hasonl gondokkal kzdtt itt mint n a verseny elejn, csszklt elttem ssze-vissza. 5-6 krrel a vge eltt hibzott az uts kanyarban, majd gyorsulsi versenyt rendeztnk a clegyenesben s mr enym volt a 6. hely! A vgre megfutottam a pb-met, ami ugyan mg benchmarkon kvli, de gyakorls hinyban elgedett vagyok vele, s a vgeredmnnyel is.
Ksz mindenkinek ezt a remek szezont, gratullok a dobogsoknak s a gyztesnek is, kvetkez szezonban is szmthattok rm, szerintem j tltelkpilta voltam
Sos Gbor:
Edzsem jl sikerlt, j pb-t futottam. A rajtom elg gyengn sikerlt, nemigazn tudok mg a braby-vel rajtolni. Aztn jtt a T1, ahol a fl mezny sszegabalyodott. 5. helyen mentem tovbb, a 2. krben Ricsi knyedn lenyomott, majd Brixel Laci ttt meg htulrl s mind2en kiprdltnk. A kvetkez krkben kis csatrozs utn Szabi elztt meg, majd Jani krbeautzott a clegyenesben, vgl 10 kr ldzs utn Brixel Laci is megelztt. Nem tudom az aut volt-e srlt, de egyszeren nem tudtam felvenni a ritmust, meg se kzeltettem az edzs tempmat. Vgl is shift r nlkl vgigmentem, pedig sokat kapott az aut, gyhogy ksznet blackjack-nek s csapatnak a j autrt.
Porczi Lszl:
Nagyon j, emlkezetes verseny volt ez. Az edzsen vgre sikerlt elszr 1:50 al menni, gy az 5. helyrl rajtolhattam. A rajtom is jl sikerlt mg dmot is legyorsultam, amikor jtt a kanyar, gondoltam az elejn vrhat, hogy esetleg sszegabajods lesz ezrt elg korn elkezdtem lasstani, de mg ez sem volt elg gy bele tkztem Ricsibe aztn mg valakivel sszegabajodtam. Ezutn a 4. helyen folytatam a versenyt s egy kis idre mg a 3. helyre is feljttem. Babinszki versenytrssal jkat csatztunk mr ekkor is vgl a clegyenesben legyorsultam szlrnykbl. Aztn jtt Ricsi, tudtam, hogy nincs eslyem de az egyenesben mg tudtam tartani aztn az egyik kanyarban elhzott mellettem. A 9. krig tartottam a 4. helyet amikor aztn Szabi tvette a helyem. Innentl elkezdett piszkosul csszklni a kocsim, jtt Jani is s is simn megelztt. Prbltam Captaint tartani, de az els gumerjok mr nem tapadtak s n is egyre stresszesebb lettem, vglis a clegyenesben megelztt gy ahogy n t az elejn. gy a 7. helyre kerltem ami maradt is, br Brixel Laci is fenyegetett prszor. Nagyon j volt a verseny annak ellenre, hogy nem igazn kaptam el j ritmust, kln rlk a pb-nek az idmrn.
Balog Szabolcs:
Az idmrrl annyit hogy majd sztvert az ideg mert tudtam hogy Vrs Tomi mgl kne indulnom de nem akart eljnni nekem meg mr minden bajom volt hogy mi van leksem a futamot....Vgl bementem 5 perccel az edzs vge eltt gondoltam lesz ami lesz....A rajtom j volt mr Janik mgtt voltam majd jtt a tmegkarambol ami meginn majdnem el tudtam kerlni de egy Ferrari meginn tban volt...(lsd Spa...). Az tols helyrl kezdtem meg a felzrkzst de elrontottam az aut setupjt s vgig izz (170-225fok kztti) balelsvel mentem ami nem kicsit htrltatott a gyorsabb haladsban...Ezzel egytt elrtem a clom s megszereztem a bajnoki cmhez elegend pontot(kat). Nagyon boldog vagyok s ksznm hogy Veletek versenyzehettem s remlem a HGPLM14 is nagyon j szezon lesz!
A pontverseny llsa a futam utn
Balog Szabolcs 114, Kis Richard 104, Varga Ádám 102, Kiss Zoltán 101, Vörös Tamás 70, Fejes Gábor 69, Posta János 56, Babinszki Gábor 50, Porczió László 46, Szegletes Gábor 30, Brixel László 23, Soós Gyula 22, Soós Gábor 11, Juhász Tamás 8, Brixel Balázs 3, Czene Miklós 0,