<p> <a class='cim3'></a> <img src='kepek/drivers/szaboszi.png' alt='' class='imgleft' /> <span style='font-weight:bold; text-transform:uppercase;'>Szabó Szilárd</span>   Tulajdonképpen elégedett vagyok magammal. 2x forogtam meg, először mindjárt a második körben a Copse-ban, el is trafáltak rendesen Shift-R. Ezután szépen mendegéltem és róttam a köreimet, valahol a kvalis időm közelébe a legjobbal, aztán vége felé megint megforogtam de azt megfogtam és pozíciót se veszítettem. A célt, hogy végigérjek végül is elértem<br />A Zero meg egész szimpi.<br />ohhó..most látom csak juniorok között megvan a dobogó alja, juhúúú </p> <p> <a class='cim3'></a> <img src='kepek/drivers/papditam.png' alt='' class='imgleft' /> <span style='font-weight:bold; text-transform:uppercase;'>Papdi Tamás</span>   Időmérő: Végre ez is sikerült, 29.2, új PB, 3. hely.<br />Verseny: Rajtnál sikerült az élre ugranom, hogy Aztán a Chapelt elrontam, Gabi megleőzzön, de ő meg a Stowe-ot szúrta el, maradtam első. A harmadik körben aztán a Beckettsben sikerült kipördülnöm, ráadásul olyan szarul állt meg az autó, alig bírtam lejönni a töltésről... Aztán Gabót előztem meg a célegyenesben, majd a 6. körben rontottam a Clubban, így néhány kör múlva újra elmentem mellette. Aztán egyszercsak célbaértem. Összesített harmadik, junior 2. hely. És mivel Gábor nyert, Rolandnak pedig újra rossz napja volt, bajnok lettem Bár ha Watkinsban Gábor elindul, akkor minden máshogy alakult volna. Grat mindenkinek, én részemről élveztem a futamokat. Szeptemberben találkozunk! </p> <p> <a class='cim3'></a> <img src='kepek/drivers/olahgabo.png' alt='' class='imgleft' /> <span style='font-weight:bold; text-transform:uppercase;'>Oláh Gábor</span>   “Versenyhétvége“ az én szemszögemből:<br />Gyakorlás: szombat kivételével (tudjátok, haverok, buli, fanta ) legalább egy offline meccs naponta. Ezt azért írom le külön, mert juniorok higgyétek el, tényleg kell egy hét relative folyamatos gyakorlás, mire az ember igazán ráérez, hol talál még tizedeket, mi fér bele mi nem, stb.<br />Kedd szabadedzés: csak hogy tudja mindenki, Roland 1,27,9-et is ment, úgyhogy ő is egy csiszolatlan gyémánt! El is kenődtem egy csöppet...de aztán gondoltam, a verseny 12 körös, majd csak lesz valahogy...<br />Időmérő: már a 2. körben megfutottam az 1,28,0-mat. Onnantól már csak az érdekelt, hogy 1,27-est fussak. Így aztán sorra túlerőltettem.<br />Verseny: közepes rajt, Tomi szépen elment mellettem (megvan a replay, ki fogom kockázni a rajttechnikádat ). Aztán a Chapelban kisodródott, és én nem sokat filóztam, hogy megkerüljem-e. Csak úgy éreztem a Stoweba érve, hogy nem hagytam el teljes hosszában. Ezért vágódtam ki a külső ívre, nem hibából. Gondoltam még csak első kör, nehogymá összeakadjunk, majd lesz még lehetőségem. Kár, hogy a 3. körben megforogtál, mert a versenyköridők alapján utolértelek volna és izgi vége lehetett volna (mivelhogy a gyorsaság egy dolog, az előzés meg egy másik, ezt már tapasztaltam a GPL-ben is)! Apropó, izgalmak: Jani az elején azért rendesen nyomás alatt tartott (volt is bakiparádé!), egyszer védekező ívet is kellett választanom. Szóval legalább itt volt némi harc, nemúgy mint Monzában. Aztán ő is egyre jobban eltűnt a visszapillantómban...A verseny 2. fele így megint megnyugtató magányban telt el, egyszerűen hazahoztam a kocsit.<br />És így ismét nyertem Ennél jobb érzés nincs is a világon!!! Na, azért egy van, és ha valaki rosszra gondol, igen, arra gondolok<br />Azért hogy némi üröm is vegyüljön az örömbe, az 2 dolog:<br />1. meg kell tanulnom nyomás alatt is vezetni, mert az első 2 köröm katasztrófális volt. Mondjuk ettől az “akár nyerhetek is“ téttől mostmár nem kell egy jó ideig félnem, ha a senioroknak sem kell ezentúl fulltankkal menni, ősztől már az esélytelenek nyugalmával versenyezhetek<br />2. mi lett volna, ha Watkinsban nem robban fel a motor a rajtnál. Tudom, hogy a sportban sincs ha, de mégis ha...<br />Összességében azért minden OK, gyors voltam, stabil voltam, nyertem kétszer is, plusz a kedvenc pályám jön!<br />Köszönetnyilvánítás u.a. mint múltkor, plusz egy, a Ferrarinak. Tűrhetően gyors, elég stabil és ami legalább ilyen fontos, szinte elnyűhetetlen!<br />Végezetül hadd gratuláljak mindenkinek, aki végigment a versenyen, és természetesen külön Tominak a bajnokságért!<br />Irány Spa. </p> <p> <a class='cim3'></a> <img src='kepek/drivers/winklerr.png' alt='' class='imgleft' /> <span style='font-weight:bold; text-transform:uppercase;'>Winkler Roland</span>   Nem vagyok valami elégedett, szerettem volna megnyerni a bajnokságot, de ez most nem jött össze, igaz nem is teljesitettem jol a versenyen. Az edzések még jol mentek, ahogy előbb Gábor irta sikerült 28 alá kerülnöm, aminek nagyon örültem. Az időmérőn sajnos már nemtudtam megismételni, de 2. lettem azért igy is. A rajtot elóvatoskodtam, Tamás szépet rajtolt, a 3. helyen voltam, de a hangar egyenesben erejét vesztette a motor, nemtudom mitől, próbáltam gyorsan s+r-t nyomni, majd két kör mulva összeakadtam Lajossal. Igy kb el is ment a verseny, de még azért ráadásként meg is csusztam utánna és aztán már csak azt vártam h vége legyen.<br />Örülök h részt vehettem a bajnokságan, örülök h tudtam nyerni egy versenyt, igaz ha Gábor ott indul szorosabb lett volna az eredmény.<br />Fejlesztenem kéne a versenytempon és csatlakozni a nagyligához versenyezni, tanulni, mert van még mit fejlődni. </p> <p> <a class='cim3'></a> <img src='kepek/drivers/postajan.png' alt='' class='imgleft' /> <span style='font-weight:bold; text-transform:uppercase;'>Posta János</span>   A csurig tankolt Lotival nem nagyon tudtam összebarátkozni a rövid időmérő alatt. Nem fordult, nem gyorsult, nem állt meg. Maradt is benne majd' egy másodperc. A rajt jó volt, a harmadik körben pedig már második voltam Gabi mögött. Jól tempózott, lassacskán kezdtem leszakadni, amikor a családi hendikep működésbe lépett (fúrógép? LOL kérdem én, mi a francot kell fél tízkor fúrni? haha..). Totál kizökkentem, kétszer is hibáztam, mert féktávon nem hallottam a motorhangot... Aztán két-három körrel a vége előtt még fel is robbant a Cosworth... Gyors shift-r és még éppen visszaértem PTomi elé. Megint teletank ugye, és a hideg gumikon is erősen küzdöttem, Tomi egyre jobban felzárkózott. Végül úgy döntöttem, hogy inkább lehúzódok. Nem sikerült most olyan jól a versenyem, mint Monza, de ilyen is van... </p> <p> <a class='cim3'></a> <img src='kepek/drivers/petrager.png' alt='' class='imgleft' /> <span style='font-weight:bold; text-transform:uppercase;'>Petra Gergely</span>   Azt hiszem ilyenkor szokták mondani, hogy a részvétel volt a fontos. <br />Nem igazán tudtam gyakorolni, így nem is igazán éreztem rá a pályára. A rajtnál direkt lemeradtam, hogy ne akadályozzak senkit. Aztán mégis feljebb jöttem mások hibájából kifolyólag, de aztán a sors kiegyenlítete a számlát, mivel kétszer megpörögtem. Bár aszem ez inkáb saját hibám volt. Ezért a végén inkáb ESC-épeltem.<br />Grt a bajnoknak, és persze mindenkinek!!! </p>
Adminisztrációs kód: