Grand Prix versenyek – Snetterton GP „Pro Grand Prix”
2009. 06. 30.
+ Verseny (40 kör, 172 km)
| h. | versenyző | autó | kör | versenyidő | hátrány | hátrány+ | km/h | |
| 1. | ![]() |
Szegletes Gábor | Honda RA300 | 40 | 57:09.109s | 180.57 | ||
| 2. | ![]() |
Fejes Gábor | Eagle T1G | 40 | 57:12.488s | 03.379s | 180.39 | |
| 3. | ![]() |
Majer Tamás | Eagle T1G | 40 | 57:41.539s | 32.430s | 29.051s | 178.88 |
| 4. | ![]() |
Posta János | Ferrari 312 | 38 | 57:13.776s | 2 kör | 2 kör | 171.31 |
| 5. | ![]() |
Csomor Benö | Ferrari 312 | 38 | 57:46.835s | 2 kör | 33.059s | 169.68 |
Időmérő edzés
| h. | versenyző | autó | köridő | hátrány | hátrány+ | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Honda RA300 | 1:23.954s | 11 | 184.39 | 100% | ||
| 2. | Majer Tamás | Eagle T1G | 1:25.437s | 01.483s | 7 | 181.19 | 101.77% | |
| 3. | Fejes Gábor | Eagle T1G | 1:26.146s | 02.192s | 00.709s | 10 | 179.69 | 102.61% |
| 4. | Posta János | Ferrari 312 | 1:27.462s | 03.508s | 01.316s | 11 | 176.99 | 104.18% |
| 5. | Csomor Benö | Ferrari 312 | 1:29.685s | 05.731s | 02.223s | 2 | 172.6 | 106.83% |
Leggyorsabb versenykörök
| h. | versenyző | autó | köridő | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Honda RA300 | 1:23.873s | 37. | 184.56 | 100% |
| 2. | Fejes Gábor | Eagle T1G | 1:24.708s | 31. | 182.75 | 101% |
| 3. | Posta János | Ferrari 312 | 1:25.367s | 36. | 181.33 | 101.78% |
| 4. | Majer Tamás | Eagle T1G | 1:25.455s | 40. | 181.15 | 101.89% |
| 5. | Csomor Benö | Ferrari 312 | 1:27.876s | 38. | 176.16 | 104.77% |
–Nyilatkozatok szerkesztése
+ Versenyzői nyilatkozatok
Posta János
Az időmérőn egy kritikán aluli legjobb kör sikeredett. Nagy valószínűséggel a gázpedál miatt, legalábbis úgy éreztem. (Még majd ellenőrzöm a top speed-eket gplra-ban.) A verseny rosszul indult, mert továbbra sem éreztem, hogy 100%-os a gáz, ezért kicsit le is maradtam. Aztán kicsit mintha helyre jött volna a rendszer, és próbáltam lépést tartani Tomival. Szépen lassan lemaradoztam, közben meg a családot is helyre kellett tennem, úgyhogy kb. 2 percet a boxban töltöttem. Ezután azért hajtottam, hogy Benőtől visszavegyem a pozíciót. Néhány körrel a vége előtt ez össze is jött. Sőt, még Szeglettel és Gabóval is kb. tartottam a lépést. Szóval a vége már egész jó volt. Grat mindenkinek! Ügyesek voltunk realistic töréssel is. : )
Szegletes Gábor
Hát nekem átlagos futamom volt, erre az egy délutánra ugrottam vissza a géphez Szegedre, 18:00 után mentem kb. 30 kört a pályán, estére így minimális odafigyeléssel meglett a győzelem. Nem akartam ilyen bevárós-előzgetős futamot a realistic törés miatt (ütközések, Honda motor), így legalább mindenki be tudta fejezni. Köszi mindenkinek!