Denny Hulme Kupa – Watkins Glen GP
2009. 11. 10.
|
Verseny (33 kör, 122 km)
1. Szegletes Gábor, BRM P115, 33 kör, 36:32.771s |
– Nyilatkozat feltöltése |
Időmérő edzés
| h. | versenyző | csapat | autó | köridő | hátrány | hátrány+ | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Fácán | BRM P115 | 1:04.435s | 23 | 206.78 | 100% | ||
| 2. | Kis Richard | BRM Only | BRM P115 | 1:04.622s | 00.187s | 17 | 206.18 | 100.29% | |
| 3. | Krajsek Milán | Stardust | BRM P115 | 1:05.165s | 00.730s | 00.543s | 15 | 204.46 | 101.13% |
| 4. | Oláh Gábor | ZORRO | Cooper T81B | 1:05.520s | 01.085s | 00.355s | 17 | 203.35 | 101.68% |
| 5. | Fejes Gábor | 2 Laps | Cooper T81B | 1:05.553s | 01.118s | 00.033s | 16 | 203.25 | 101.74% |
| 6. | Szeredi Norbert | SF | Ferrari 312 | 1:05.658s | 01.223s | 00.105s | 22 | 202.92 | 101.9% |
| 7. | Sárai Róbert | SF | Ferrari 312 | 1:05.659s | 01.224s | 00.001s | 18 | 202.92 | 101.9% |
| 8. | Posta János | S/Power | Cooper T81B | 1:05.780s | 01.345s | 00.121s | 22 | 202.55 | 102.09% |
| 9. | Babinszki Gábor | 2 Laps | Ferrari 312 | 1:05.826s | 01.391s | 00.046s | 16 | 202.41 | 102.16% |
| 10. | Majer Tamás | Mad Eagle | Ferrari 312 | 1:05.978s | 01.543s | 00.152s | 17 | 201.94 | 102.39% |
| 11. | SoĂłs Gyula | ZORRO | BRM P115 | 1:06.049s | 01.614s | 00.071s | 21 | 201.72 | 102.5% |
| 12. | Porczió László | Tireburner | Ferrari 312 | 1:06.245s | 01.810s | 00.196s | 19 | 201.13 | 102.81% |
| 13. | Szabó Szilárd | RRR | Lotus 49 | 1:06.285s | 01.850s | 00.040s | 19 | 201 | 102.87% |
| 14. | Csomor Benö | S/Power | Lotus 49 | 1:06.559s | 02.124s | 00.274s | 6 | 200.18 | 103.3% |
| 15. | Papdi Tamás | Stardust | Ferrari 312 | köridő nélkül | – | – | 0 | – | – |
| 16. | SoĂłs Gábor | – | Ferrari 312 | köridő nélkül | – | – | 0 | – | – |
Leggyorsabb versenykörök
| h. | versenyző | csapat | autó | köridő | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Fácán | BRM P115 | 1:05.087s | 29. | 204.7 | 100% |
| 2. | Kis Richard | BRM Only | BRM P115 | 1:05.167s | 22. | 204.45 | 100.12% |
| 3. | Babinszki Gábor | 2 Laps | Ferrari 312 | 1:05.559s | 25. | 203.23 | 100.73% |
| 4. | Krajsek Milán | Stardust | BRM P115 | 1:05.604s | 14. | 203.09 | 100.79% |
| 5. | Szeredi Norbert | SF | Ferrari 312 | 1:05.748s | 15. | 202.65 | 101.02% |
| 6. | Fejes Gábor | 2 Laps | Cooper T81B | 1:05.845s | 21. | 202.35 | 101.16% |
| 7. | Sárai Róbert | SF | Ferrari 312 | 1:05.902s | 11. | 202.17 | 101.25% |
| 8. | Majer Tamás | Mad Eagle | Ferrari 312 | 1:05.903s | 7. | 202.17 | 101.25% |
| 9. | Oláh Gábor | ZORRO | Cooper T81B | 1:05.935s | 23. | 202.07 | 101.3% |
| 10. | Szabó Szilárd | RRR | Lotus 49 | 1:06.210s | 9. | 201.23 | 101.73% |
| 11. | SoĂłs Gábor | – | Ferrari 312 | 1:06.214s | 19. | 201.22 | 101.73% |
| 12. | SoĂłs Gyula | ZORRO | BRM P115 | 1:06.495s | 16. | 200.37 | 102.16% |
| 13. | Csomor Benö | S/Power | Lotus 49 | 1:06.635s | 20. | 199.95 | 102.38% |
| 14. | Porczió László | Tireburner | Ferrari 312 | 1:06.761s | 25. | 199.57 | 102.57% |
| 15. | Papdi Tamás | Stardust | Ferrari 312 | 1:07.209s | 4. | 198.24 | 103.26% |
| 16. | Posta János | S/Power | Cooper T81B | 1:08.097s | 2. | 195.66 | 104.62% |
+ Versenyzői nyilatkozatok
Posta János
Na, a jó öreg Maserati a harmadik körben megadta magát... Sose vegyetek Maseratit!
Sárai Róbert
De útálom az ilyet, hogy nem vagyok képes végigmenni egy versenytávot. Valahogy nem bírom a gyűrődést
Szabó Szilárd
Kétszer elbambultam a loop előtt és későn fékeztem. A 3. után kiléptem...
Soós Gábor
Na én meg a Ferrarit gyilkoltam szét, ne vegyetek olasz autót! De kár érte, jó kis futam volt, megfogadtam verseny előtt hogy nem kezdek előzésbe a Loop előtt, csak belekezdtem, el is rontottam. Sajnos elfogyott a türelmem, Tesóm kezdett feltartani, lehet az ütés miatt ment tönkre, fenébe is inkább maradtam volna a helyemen.
Soós Gyula
Elég megviselt állapotban ültem le ma játszani, nem is jött edzésen a 06 alatti idő, de végülis Brümivel a 10. rajthely reális. Azt hiszem 1. kör végén maradtam ezen a helyen, előzni nyilván nem tudtam, elöl elkezdtek kiesni. Soká tartottam a 6. helyet, tesóm szépen gyilkolt, mikor bejött a Loopnál direkt hamar fékeztem, mondom hadd menjen, ugyanis mióta üldözött 2 fokot melegedett a BRM, pedig már előtte is 108 fok volt, szóval féltettem.
De sajnos elrontotta.
Láttam nagy az előnyöm, sima a 6. hely, visszahűtöttem a motort.
Utána meg tesóm kilépett, pont a Loop féktávon voltam, nézek fel ki az, hát of course elb*sztam!
Vissza tudtam jönni, de teljesen szétment a futómű, a következő jobbosnál vettem észre, hogy jobbra gyakorlatilag nem fordul. Na innen nagy küzdés volt, lekörözés, előzések, remélem nagyon nem tartottam fel senkit, de nagyon kellett a finish, hogy megszabaduljak Brümikétől...
Krajsek Milán
Tömören: nem készültem semmit, az edzés felét elkajáltam, 2 pb gyanús kört eldobtam, rajtot elkúrtam, a verseny setup rossz volt, én meg béna. A feléig bírtam cérnával.
Papdi Tamás
Edzésről nincs mit mondani, UR miatt átmoziztam, nagy jelentőssége nem volt
Versenyre majdnem rossz setuppal mentem ki, mert a Ferrari csak 20 körre volt megtankolva, lóhalálában húztam fel 38 környire. A végén így is alig maradt benne benya
Rajtnál kikerültem az előlem induló két Lotit, majd az Essesben még egy Ferrari mellett elmendtem. Aztán a Big Bendben kissé keresztbeálltam, de nem pörögtem meg. És ez volt az első és utolsó nagyobb hibám, tehát sikerült hiba (és shift+r) nélkül végigmennem Ennek nagyon örültem, hát még annak, hogy így végre nem lettem utolsó, Benő ugyan majdnem elelőzött, de hibázott a Loopban, Gyula pedig a rokkanttankkal szintén mögém került a végére. Jó verseny volt
Babinszki Gábor
A rajtom jó volt, viszont sikerült a Loop-ban elszállnom az első körben, reset majd utolsó hely. Büszke vagyok magamra...
Utána szép lassan dolgoztam le a hátrányom, volt egy - két előzésem, és a kiesők jóvoltából kerültem egyre feljebb. A 6. helyezéssel elégedett vagyok, de így utólag kár az első körös bénázásomért.
Szegletes Gábor
Nulla gyakorlás, szerveren 20:00-tól mentem, 21. körben jött a 04,52, aztán még mentem kb. 5 kört a verseny setupommal, és már fel is voltam készülve. Edzésen semmi para, éreztem, hogy meglehet a jó kör, meg is lett a ,43, ami szerintem ennyi gyakorlásból marha jó kör . Rajtot gyakoroltam, a setupom teljesen jó volt, szóval úgy gondoltam akár egy jó és színvonalas harc is lehet ebből Ricsivel. Egész jól is mentünk, kb. féltávig. Sok szoros jó jelenet volt, előzésnél, helyezkedésnél Ricsi többet engedett, én kevesebbet. Kb. az 5. körben lehetett, amikor az Esses-ben megcsíptem ugye jobb oldalon a bálákat, de még akkor is sikerült abban a körben visszavenni az első helyet. Aztán féltávnál (azt hiszem pont a 17. körben) Ricsi megint elém került, én pedig az utolsó kanyarnál túl későn fékeztem, és kiütöttem. Nem sokat tartózkodtam a helyszínen, pár mp tétovázás után már nyomtam neki. Ricsi Convar mögé esett vissza, én meg el akartam kerülni a hármas csatát. Megvártam amíg Ricsi megelőzi Convart, és kiautóz egy kicsi előnyt. Ez néhány körbe beletellett, aztán visszaengedtem Ricsit, akit utána támadtam egyből. A verseny közöttünk a következő Loop-ban fejeződött be, nem tudom, hogy lag vagy mi miatt, de Ricsi meglátogatta a nem túl hatalmas bukóteret, és kilépett. A kilökés féltávnál teljes mértékben az én saram, ezért Ricsitől elnézést kérek és várom a büntetést : (.
Megint lagosnak láttam Ricsit, de az én csíkom is megint fentebb volt, mint kellene, majd a szerver repit érdemes lesz megnéznem, de szerintem most mindeketten ludasok voltunk.
Oláh Gábor
Tudom, már talán unalmasnak hangzik, de attól még igaz, hogy ismét felülmúltam az előzetes várakozásaimat. Ugyanis eleve vasárnap mentem először 6 alá, és ismét az uccsó 24 óra hozta a kulcsfontosságú tizedeket. Végig hezitáltam a setupok között, csak kedden 20,00-kor tettem le véglegesen a voksomat a GH mellett, természetesen lightosított difivel.
Aztán az edzésen miután kibrusztoltam az 5,5-öt (naná hogy pb, mostmár biztos hogy versenydrukk), nem is erőltettem tovább. Mondjuk ezzel hogy ment Huttu 4,9-et...tudhat egy kissé a srác az biztos!
Kivételesen jó rajttal indultam, majd meglepő módon tartottam is a hézagot Milánnal szemben. Az eleje mondanom sem kell egy kicsit se izgatott, szépen, egyenletesen róttam a köreimet.
Aztán kicsivel később már Szeredi Norbi volt mögöttem úgy 3 mp-cel, ami egy darabig nem is csökkent aztán viszont igen! Plusz izgalmi faktornak Ricsi mögém jött vissza a pályára, aminek inkább nem örültem, mint igen. Tudtam, hogy semmi esélyem, próbáltam a legkevesebb idővesztéssel túllenni a megelőzésemen, de persze a végére Norbi így is utolért.
És így elkezdődött a móka. Sokkal gyorsabb volt (itt jut eszembe, érdekesség: én csak a 9. leggyorsabb kört mentem a futam alatt!!!), de körökön keresztül ott “toporzékolt“ mogöttem, gondolom nem akarta elkapkodni. Igaz, most jól bírtam a nyomást, nagyon figyeltem a kigyorsokra, de azért rendszeresen szélárnyékba ért az egyenesek végére, izgi volt. Azt egyébként már verseny előtt megfogadtam, hogy ha előzni akarnak, mindenképpen inkább maradok az ideális íven (végig a felkészülésben nagyon bizonytalan voltam, ha letértem az ideális ívről). Ha a másik bebújik, hát hajrá, csinálja meg. Na, egyszer el is szánta magát, de túlvállalta a Big Bendet, így maradtam a 2. helyen, egészen a verseny végéig.
Ez megint egy olyan verseny volt, ahol kihoztam magamból a maximumot, szal egy rossz szavam nem lehet.
Versenybíróság
A Denny Hulme Kupa - Watkins Glen GP visszajátszását megvizsgálva a versenybíróság a következő döntéseket hozta:
Szabó Szilárd: 04:45-nél a Loop kanyar féktávján, nagyon későn fékez és kiüti Csomor Benőt, amiért figyelmeztetésben részesül.
Szegletes Gábor: 19:25-nél a The 90° kanyarba túl gyorsan érkezve kiüti Kis Richárdot, ezért Figyelmeztetésben részesül.
Érvényben lévő büntetések:
Figyelmeztetéssel rendelkező versenyzők: Görömbei Lajos, Kis Richárd, Porczió László, Sándor Tibor, Sárai Róbert, Szeredi Norbert, Vörös Tamás, Szabó Szilárd, Szegletes Gábor
Utolsó rajthelyről köteles indulni: Sándor Tibor
A pontverseny állása a futam után
Szegletes Gábor 80, Soós Gyula 76, Oláh Gábor 69, Majer Tamás 57, Szeredi Norbert 56, Kis Richard 48, Soós Gábor 47, Fejes Gábor 46, Posta János 45, Babinszki Gábor 41, Csomor Benö 33, Szabó Szilárd 26, Papdi Tamás 22, Porczió László 21, Sárai Róbert 18, Krajsek Milán 12, Sándor Tibor 7, Vörös Tamás 0, Görömbei Lajos 0, Kovács Miklós 0,