2009. 04. 07.
|
Verseny (9 kör, 127 km)
1. Szegletes Gábor, BRM P115, 9 kör, 29:48.477s |
– Nyilatkozat feltöltése |
Időmérő edzés
| h. | versenyző | csapat | autó | köridő | hátrány | hátrány+ | kör | km/h | % |
| 1. | Szegletes Gábor | Fácán | BRM P115 | 3:16.906s | 9 | 257.79 | 100% | ||
| 2. | Kis Richard | BRM Only | BRM P115 | 3:17.245s | 00.339s | 5 | 257.34 | 100.17% | |
| 3. | Köszegi Tamás | ZORRO | Eagle T1G | 3:17.594s | 00.688s | 00.349s | 6 | 256.89 | 100.35% |
| 4. | SoĂłs Gyula | ZORRO | Honda RA300 | 3:18.583s | 01.677s | 00.989s | 9 | 255.61 | 100.85% |
| 5. | Vörös Tamás | Mad Eagle | Ferrari 312 | 3:18.719s | 01.813s | 00.136s | 7 | 255.44 | 100.92% |
| 6. | Szeredi Norbert | Ferrari | Ferrari 312 | 3:20.142s | 03.236s | 01.423s | 8 | 253.62 | 101.64% |
| 7. | Sárai Róbert | Fácán | Ferrari 312 | 3:20.674s | 03.768s | 00.532s | 6 | 252.95 | 101.91% |
| 8. | Fejes Gábor | 2 Laps | BRM P115 | 3:20.991s | 04.085s | 00.317s | 8 | 252.55 | 102.07% |
| 9. | Babinszki Gábor | 2 Laps | Ferrari 312 | 3:21.134s | 04.228s | 00.143s | 3 | 252.37 | 102.15% |
| 10. | Posta János | S/Power | BRM P115 | 3:21.366s | 04.460s | 00.232s | 3 | 252.08 | 102.27% |
| 11. | Majer Tamás | Mad Eagle | Ferrari 312 | 3:21.728s | 04.822s | 00.362s | 5 | 251.63 | 102.45% |
| 12. | Porczió László | Tireburner | Eagle T1G | 3:23.152s | 06.246s | 01.424s | 10 | 249.86 | 103.17% |
| 13. | Csomor Benö | S/Power | Eagle T1G | 3:23.847s | 06.941s | 00.695s | 4 | 249.01 | 103.53% |
| 14. | Sándor Tibor | Stardust | Honda RA300 | köridő nélkül | – | – | 0 | – | – |
Leggyorsabb versenykörök
| h. | versenyző | csapat | autó | köridő | kör | km/h | % |
| 1. | Kis Richard | BRM Only | BRM P115 | 3:17.370s | 8. | 257.18 | 100% |
| 2. | Szegletes Gábor | Fácán | BRM P115 | 3:17.412s | 9. | 257.13 | 100.02% |
| 3. | Vörös Tamás | Mad Eagle | Ferrari 312 | 3:18.831s | 5. | 255.29 | 100.74% |
| 4. | SoĂłs Gyula | ZORRO | Honda RA300 | 3:20.514s | 3. | 253.15 | 101.59% |
| 5. | Szeredi Norbert | Ferrari | Ferrari 312 | 3:20.870s | 6. | 252.7 | 101.77% |
| 6. | Majer Tamás | Mad Eagle | Ferrari 312 | 3:20.947s | 7. | 252.6 | 101.81% |
| 7. | Sárai Róbert | Fácán | Ferrari 312 | 3:22.122s | 9. | 251.14 | 102.41% |
| 8. | Babinszki Gábor | 2 Laps | Ferrari 312 | 3:22.287s | 6. | 250.93 | 102.49% |
| 9. | Porczió László | Tireburner | Eagle T1G | 3:22.721s | 7. | 250.39 | 102.71% |
| 10. | Csomor Benö | S/Power | Eagle T1G | 3:23.449s | 8. | 249.5 | 103.08% |
| 11. | Köszegi Tamás | ZORRO | Eagle T1G | 3:26.128s | 1. | 246.25 | 104.44% |
| 12. | Fejes Gábor | 2 Laps | BRM P115 | 3:31.282s | 1. | 240.25 | 107.05% |
| 13. | Sándor Tibor | Stardust | Honda RA300 | 4:09.410s | 1. | 203.52 | 126.37% |
| – | Posta János | S/Power | BRM P115 | köridő nélkül | – | – | – |
Versenyzői nyilatkozatok
SOÓS GYULA:
Sokat nem tudok mondani. Edzésen hoztam amit kell, egy fél mp bőven benne maradt. Rajt lassúcska volt, Tomi elment, de a versenyben sem tudtam tartani a tempóját. 5. voltam, majd csapattárs kiszállt (ezért még számolunk ), így 4. Kíméletesen hajtottam a vasat, jó 10 mp előnnyel Robi előtt, erre 3 körrel a vége előtt pukk. Hát baromira nem örültem, 2 versenyszimulációt kibírt, az edzést kibírta, rittig versenyen robbant. De azért se léptem ki, végül be tudtam hozni a 4. helyre.
Kredit még mindig kevés.
PORCZIÓ LÁSZLÓ:
Nem szeretem ezt a pályát, és még az eddigi formámat se hoztam így edzésen csak a 12. helyről rajtolhattam. A rajt után nagyon előrerongyoltam, és az L'Eau Rouge-ban szépen telibe kaptam egy keresztben álló Ferkát, ezután eléggé lemaradtam, a későbbiekben sokan kiestem előlem, így a 8. helyre jutottam, Benőt vettem üldözőbe, de nem bírtam utólérni, aztán Babinszki elől menekültem, sajnos az egyik gyors kanyarban megpördültem és pörgés közben Gabi is eltalált, megvártam míg felveszi a sebességet és ezután vettem üldözőbe, de közben már Norbi elhúzott mellettünk, így a 9. hely jött össze. Viszont sajna úgy néz ki a Kyalami utáni verseny eredményeim törlésre kerülnek, mivel csúnyán benéztem a kreditjeimet. Valami azt súgja nem ez lesz a legjobb szezonom.
SZEGLETES GÁBOR:
Nos, valóban negyed 8 felé kezdődött a felkészülés egy kávé után, és könnyebben ment, mint gondoltam. Azért a régi időimet nem közelítettem meg. Este az edzésen szerencsével enyém lett a pole, és éreztem, hogy már csak pár tizedre vagyok a PB-mtől, szóval itt már vártam a futamot. Setupok készen voltak a HGPLM16 óta, egy minimálisat állítottam és mentem gyakorolni a futamra. A rajt kiválóan sikerült, és két határozott körrel máris 3 mp körüli előnyöm volt. Nem nagyon kockáztattam, de igyekeztem becsületes tempót menni, talán csak a második banánt (Stavelot) spóroltam el kicsit mindig, nem voltam ott edzésen magabiztos. Egy mp-es hibám volt kb. a 3. vagy 4. körben, a Malmédy-ben megfarolt a BRM, de ennyi. Ricsivel eléggé egyformát mentünk, szóval figyelni kellett, végére leizzadtam. : )
A 16-osban 33 ezreddel mentem jobbat a 9 körön, és a következőket nyilatkoztam: "Első 7 köröm a legteteje volt annak, amit tudtam. Beállítás talán túl védekezőre sikerült, mehettem volna gyorsabban is egy bevállalósabbal. 8-9. körben már hibáztam olyan 5 tizednyit. Pozitívum a futamot illetően, hogy egy komolyabb hiba sem fért bele, mert jöttek az ember mögött." Az akkor egy majd egy hetes gyakorlás után volt, most meg beugrással, szóval ehhez képest elégedett vagyok, de szerintem egy 4-5 mp-cel gyorsabb versenyidőt simán lehetne menni, ha nagyon rákészülnénk valakivel.
Köszönöm mindenkinek a futamot!
POSTA JÁNOS:
1. kör, Masta, és az érdekesség kedvéért gyújtáshiba...
A pontverseny állása a futam után
Szegletes Gábor 70, Soós Gyula 66, Vörös Tamás 59, Fejes Gábor 54, Posta János 44, Kis Richard 44, Sándor Tibor 37, Sárai Róbert 36, Szeredi Norbert 33, Csomor Benö 29, Babinszki Gábor 15, Köszegi Tamás 12, Soós Gábor 11, Majer Tamás 10, Porczió László 0, Krajsek Milán 0, Szabó Szilárd 0,