POSTA JÁNOS: Jó kis 1+85 kör volt ez :) Versenyen már sokkal jobb arányban mutatkoztak a motorhibák - mindössze kétszer kellett új autóba ülnöm. Gyulával kb. egy tempóban mentünk, csak ő valamivel mögöttem. Nagy csata nem alakult ki, de a végén már kezdett szoros lenni :) Az utolsó 10 körben már tapostam rendesen a Lotit, de még így sem sikerült megdöntenem a cooperes PB-met :S

SOÓS GYULA: Nem néztem utána, de biztos vagyok benne, hogy ez volt a leghosszabb versenyem eddig, a 120 perc körözés meg is viselt kicsikét. A rajtnál a szokásostól eltérően most nem pörögtek ki a hátsó kerekek, sőt betapadtak, és amúgy komótosan indultam. Gondoltam is, hogy elmegy majd 1-2 autó mellettem. Ehelyett oldalról jött egy ütés, és már forogtam is. Tesóm bevárt, így utolsó előttiként indultam a mezőny után. Elsőnek Majer Tomit kezdtem üldözni, majd miután őt megelőztem, szomorúan konstatáltam, hogy Janiékhoz már túl nagy a hátrány, és gyorsabb sem tudok lenni náluk. Milán messze elől járt, Szeglet feladta, így a 3. helyen találtam magam. Aztán egyszercsak valahol a távolban megpillantottam Jani autóját. Ekkor nekiduráltam magam, nagy küzdés árán sikerült közelebb menni, de aztán hibáztam egy kicsit, és visszaállt a 10 mp körüli különbség. Na ezt a mókát még többször eljátszottam A legvégén már nagyon szenvedtem, az utolsó 20 kör rémálomnak tűnt. De ekkor megint feltűnt a Lotus a horizonton, és verseny legjobb szakasz következett számomra. Nem kíméltem a Ferrarit, nem volt többé óvatos váltás, meg gumihűtés, sorra jöttek a PB-k, még majdnem a 22-es kör is sikerült. Az utolsó kört már csak mintegy 2 mp hátrányból kezdtem, de kevés volt, mint kiderült Jani is nyomta neki. De legalább izgalmassá tettem az ő finisét is :)